Предупреждение. Спрете двигателя и изключете запалването, преди да се опитате да премахнете компонентите или да проверите тяхната цялост на системата за безконтактно запалване, за да избегнете токов удар.
Проверка на ъгъла на гърбицата на сензора-разпределител на системата за безконтактно запалване TSZi
Прикрепете тестер за ъгъл на гърбицата към разпределителя на запалването.
Проверете ъгъла на гърбицата, който трябва да бъде в рамките на 42°±10° при 1500 rpm и в рамките на 52°±5° при 4500 rpm.
Ъгълът на гърбицата се определя от конструкцията на разпределителя на запалването и не може да се регулира при работа.
Регулиране на ъгъла на гърбицата на разпределителя на системата за контактно запалване
Прикрепете тестер за ъгъл на гърбицата към разпределителя на запалването.
Стартирайте стартера.
Отстранете капака на разпределителя на запалването и регулирайте ъгъла на гърбицата, като преместите контактната пластина на прекъсвача, която трябва да бъде в рамките на 35-41 °, опитайте се да постигнете стойността на ъгъла на гърбицата възможно най-близо до 35 °.
Проверка и настройка на времето за запалване
Изключете черния маркуч за синхронизация на запалването и белия маркуч за синхронизация на запалването от регулатора на вакуума на разпределителя на запалването.
Свържете скобата "+" на стробоскопа за фазово изместване към клемата на батерията, скобата "маса" към небоядисаната част на тялото и свържете скобата на светлинния сензор към проводника за високо напрежение на 1-ви цилиндър. Стартирайте двигателя и доведете оборотите му до 1500 об./мин.
Насочете мигащата светкавица към амортизатора на вибрациите на коляновия вал; в този случай маркировката на първоначалната настройка на момента на запалване "Z" на амортисьора трябва да е срещу монтажната уши на защитния капак на зъбния ремък на задвижването на разпределителния вал.
Ако е необходимо, разхлабете монтажния болт на корпуса на разпределителя на запалването и го завъртете до необходимия ъгъл. За да увеличите времето за запалване, корпусът на сензора на разпределителя трябва да се завърти обратно на часовниковата стрелка, а за да го намалите, по посока на часовниковата стрелка.
Затегнете болта за закрепване на корпуса на разпределителя на датчика за запалване.
Проверете отново момента на запалване.
Прикрепете вакуумните маркучи към разпределителя на запалването.
Изключете стробоскопа.