Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E21
  • 6 hengeres motor
  • Gyújtási rendszer
  • A gyújtásrendszer beállítása

A gyújtásrendszer beállítása (BMW 3 Series E21)

            0

Tartalomjegyzék: A bütykös szög ellenőrzése a TSZi…↓ A bütykös szög beállítása az…↓ A gyújtás időzítésének ellenőrzése…↓
Figyelmeztetés. Az áramütés elkerülése érdekében az alkatrészek eltávolítása vagy az érintésmentes gyújtásrendszer működésének ellenőrzése előtt le kell állítani a motort és le kell állítani a gyújtást.


A bütykös szög ellenőrzése a TSZi érintésmentes gyújtásrendszer érzékelő-elosztóján



Csatlakoztasson egy bütykösszög-mérőt az elosztó érzékelőjéhez.

Ellenőrizze a bütykös szöget, amelynek 42°±10°-on belül kell lennie 1500 ford./perc főtengely-fordulatszámnál és 52°±5°-on belül 4500 ford./perc főtengely-fordulatszámnál.

A bütykös szöget a gyújtáselosztó érzékelőjének kialakítása határozza meg, és működés közben nem módosítható.

A bütykös szög beállítása az érintkező gyújtásrendszer elosztóján



Csatlakoztasson egy bütyökszögmérőt az elosztóhoz.

Indítsa el az indítómotort.

Távolítsa el az elosztó sapkáját és állítsa be a bütykös szöget a megszakító érintkezőlemezének mozgatásával, amelynek 35-41°-on belül kell lennie, próbáljon meg elérni a 35°-hoz lehető legközelebbi bütykösszöget.

Távolítsa el az elosztó sapkáját és állítsa be a bütykös szöget a megszakító érintkezőlemezének…


A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása



Válassza le a fekete gyújtáselvezető tömlőt és a fehér gyújtáskésleltető tömlőt az elosztó vákuumszabályozójáról.



Csatlakoztassa a fáziseltolásos stroboszkóp "+" kivezetését az akkumulátor kapcsához, a "föld" kivezetést egy festetlen testrészhez, és csatlakoztassa a stroboszkóp érzékelő kivezetését az 1. henger nagyfeszültségű vezetékéhez. Indítsa be a motort, és növelje a főtengely fordulatszámát 1500 ford./percre.

Irányítsa a villogó fényt a főtengely rezgéscsillapítójára; ebben az esetben a kezdeti gyújtásidő-beállítás "Z" jelének a lengéscsillapítón a vezérműtengely-hajtás vezérműszíjjának védőburkolatán lévő beszerelési füllel szemben kell lennie.

Ha szükséges, lazítsa meg a gyújtáselosztó érzékelőház rögzítőcsavarját és fordítsa el a kívánt szögben. A gyújtás előretolási szögének növeléséhez az elosztó érzékelő házát az óramutató járásával ellentétes irányba, csökkentéséhez pedig az óramutató járásával megegyező irányba kell elforgatni.

Húzza meg a gyújtáselosztó érzékelőház rögzítőcsavarját.

Ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.

Csatlakoztassa a vákuumtömlőket a gyújtáselosztó érzékelőjéhez.

Válassza le a villogót.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E21: Gyújtási rendszer
Következő cikkek

A gyújtásrendszer jellemzői
A TDC érzékelő cseréje
A gyújtáselosztó eltávolítása és felszerelése
A gyújtáselosztó megszakító érintkezőinek cseréje
A TSZi gyújtáselosztó érzékelő impulzusgenerátorának ellenőrzése és…
A generátor hajtószíjfeszességének beállítása


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 19 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.