- Főoldal
- BMW 3 Series
- E21
- 6 hengeres motor
- Gyújtási rendszer
- A gyújtásrendszer beállítása
A gyújtásrendszer beállítása (BMW 3 Series E21)
Figyelmeztetés. Az áramütés elkerülése érdekében az alkatrészek eltávolítása vagy az érintésmentes gyújtásrendszer működésének ellenőrzése előtt le kell állítani a motort és le kell állítani a gyújtást.
A bütykös szög ellenőrzése a TSZi érintésmentes gyújtásrendszer érzékelő-elosztóján
Csatlakoztasson egy bütykösszög-mérőt az elosztó érzékelőjéhez.
Ellenőrizze a bütykös szöget, amelynek 42°±10°-on belül kell lennie 1500 ford./perc főtengely-fordulatszámnál és 52°±5°-on belül 4500 ford./perc főtengely-fordulatszámnál.
A bütykös szöget a gyújtáselosztó érzékelőjének kialakítása határozza meg, és működés közben nem módosítható.
A bütykös szög beállítása az érintkező gyújtásrendszer elosztóján
Csatlakoztasson egy bütyökszögmérőt az elosztóhoz.
Indítsa el az indítómotort.
Távolítsa el az elosztó sapkáját és állítsa be a bütykös szöget a megszakító érintkezőlemezének mozgatásával, amelynek 35-41°-on belül kell lennie, próbáljon meg elérni a 35°-hoz lehető legközelebbi bütykösszöget.

A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása
Válassza le a fekete gyújtáselvezető tömlőt és a fehér gyújtáskésleltető tömlőt az elosztó vákuumszabályozójáról.
Csatlakoztassa a fáziseltolásos stroboszkóp "+" kivezetését az akkumulátor kapcsához, a "föld" kivezetést egy festetlen testrészhez, és csatlakoztassa a stroboszkóp érzékelő kivezetését az 1. henger nagyfeszültségű vezetékéhez. Indítsa be a motort, és növelje a főtengely fordulatszámát 1500 ford./percre.
Irányítsa a villogó fényt a főtengely rezgéscsillapítójára; ebben az esetben a kezdeti gyújtásidő-beállítás "Z" jelének a lengéscsillapítón a vezérműtengely-hajtás vezérműszíjjának védőburkolatán lévő beszerelési füllel szemben kell lennie.
Ha szükséges, lazítsa meg a gyújtáselosztó érzékelőház rögzítőcsavarját és fordítsa el a kívánt szögben. A gyújtás előretolási szögének növeléséhez az elosztó érzékelő házát az óramutató járásával ellentétes irányba, csökkentéséhez pedig az óramutató járásával megegyező irányba kell elforgatni.
Húzza meg a gyújtáselosztó érzékelőház rögzítőcsavarját.
Ellenőrizze újra a gyújtás időzítését.
Csatlakoztassa a vákuumtömlőket a gyújtáselosztó érzékelőjéhez.
Válassza le a villogót.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E21: Gyújtási rendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
