Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E21
  • 6 valcový motor
  • Systém zapaľovania
  • Nastavenie systému zapaľovania

Nastavenie systému zapaľovania (BMW 3 Series E21)

            0

Obsah: Kontrola uhla vačky na…↓ Nastavenie uhla vačky na rozdeľovači…↓ Kontrola a nastavenie časovania…↓
POZOR. Aby nedošlo k úrazu elektrickým prúdom, pred demontážou komponentov alebo kontrolou funkčnosti bezkontaktného zapaľovacieho systému je potrebné zastaviť motor a vypnúť zapaľovanie.


Kontrola uhla vačky na snímači-rozdeľovači bezkontaktného zapaľovacieho systému TSZi



Pripojte tester uhla vačky k snímaču rozdeľovača.

Skontrolujte uhol vačky, ktorý by mal byť v rozmedzí 42°±10° pri rýchlosti kľukového hriadeľa 1500 ot./min a v rozmedzí 52°±5° pri rýchlosti kľukového hriadeľa 4500 ot./min.

Uhol vačky je určený konštrukciou snímača rozdeľovača zapaľovania a počas prevádzky sa nenastavuje.

Nastavenie uhla vačky na rozdeľovači kontaktného zapaľovacieho systému



Na rozdeľovač pripevnite tester uhla vačky.

Spustite štartér motora.

Odstráňte uzáver rozvádzača a nastavte uhol vačky pohybom kontaktnej dosky ističa, ktorá by mala byť v rozmedzí 35-41°, snažte sa dosiahnuť uhol vačky čo najbližšie k 35°.

Odstráňte uzáver rozvádzača a nastavte uhol vačky pohybom kontaktnej dosky ističa, ktorá by mala…


Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania



Odpojte čiernu hadicu predstihu zapaľovania a bielu hadicu spomalenia zapaľovania od podtlakového regulátora rozdeľovača.

Svorku "+" stroboskopu fázového posunu pripojte na svorku batérie, svorku "uzemnenie" na nenatretú časť tela a svorku snímača stroboskopu pripojte k vysokonapäťovému vodiču 1. valca. Naštartujte motor a zvýšte otáčky kľukového hriadeľa na 1500 ot./min.



Nasmerujte blikajúci lúč zábleskového svetla na tlmič vibrácií kľukového hriadeľa; v tomto prípade musí byť značka počiatočného nastavenia časovania zapaľovania "Z" na tlmiči oproti montážnemu výstupku na ochrannom kryte rozvodového remeňa pohonu vačkového hriadeľa.

V prípade potreby uvoľnite upevňovaciu skrutku krytu snímača rozdeľovača zapaľovania a otočte ju do požadovaného uhla. Ak chcete zväčšiť uhol predstihu zapaľovania, puzdro snímača rozdeľovača by sa malo otáčať proti smeru hodinových ručičiek a ak chcete znížiť, v smere hodinových ručičiek.

Utiahnite upevňovaciu skrutku krytu snímača rozdeľovača zapaľovania.

Znova skontrolujte načasovanie zapaľovania.

Pripojte vákuové hadice k snímaču rozdeľovača zapaľovania.

Odpojte stroboskop.

(Originálny text si môžete prečítať na webovej stránke «www.bmwman.ru»)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E21: Systém zapaľovania
Najnovšie články

Charakteristiky zapaľovacieho systému
Výmena snímača TDC
Odstránenie a inštalácia rozdeľovača zapaľovania
Výmena kontaktov prerušovača rozdeľovača zapaľovania
Kontrola a výmena generátora impulzov snímača rozdeľovača zapaľovania…
Nastavenie napnutia hnacieho remeňa alternátora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Nastavenie vôle v mechanizme pohonu ventilu BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Nastavenie prvého valca do hornej úvrate (TDC) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž hlavy valcov, nastavenie fáz časovania BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Opätovné nastavenie svetlometov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 50 + 26 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.