Engedje le az első tengely gerendáját. Távolítsa el a csavarokat (1, 5.200. ábra), csavarja le mindkét motorrögzítő párna felső rögzítését (3), válassza le a földhöz kötött áthidaló csatlakozást, és csavarja ki a motortartó csapágykonzolt rögzítő csavarokat (2).
A konzolok felszerelésekor az érintkezési felületeket meg kell tisztítani, hogy a motor megbízhatóan csatlakozzon a talajhoz. Húzza meg az M8-as rögzítőcsavarokat (8,8) 38 Nm (3,8 kgf·m), az M8-as csavarokat (10,9) 30 Nm-es (3,0 kgf·m), az M10-es anyákat (10,9) pedig 56 Nm (5,6 kgf·m) nyomatékkal.
A jobb oldali motortartó konzol cseréjét ugyanúgy kell végrehajtani, mint a bal oldali motortartó konzol cseréjét.
(Vizsgálja meg az eredeti forrást a weboldalon található link segítségével: www.bmwman.ru)