Спуснете гредата на предния мост. Свалете болтовете (1, фиг. 5.200), развийте горното закрепване (3) на двете опорни възглавници на двигателя, разкачете връзката на джъмпера към земята и развийте болтовете (2), закрепващи конзолата на опорния лагер на двигателя.
При монтиране на скобите трябва да се почистят контактните повърхности, за да се осигури надеждна връзка на двигателя със земята. Затегнете монтажните болтове M8 (8.8) с въртящ момент от 38 Nm (3,8 kgf·m), болтовете M8 (10.9) с въртящ момент от 30 Nm (3,0 kgf·m) и гайките M10 (10.9) с въртящ момент от 56 Nm (5,6 kgf·m).
Смяната на дясната опорна скоба на двигателя трябва да се извърши по същия начин, както смяната на лявата опорна скоба на двигателя.