Забележка. Технологията за отстраняване и инсталиране на междинни лостове има разлики.
Подгответе оборудването "11.9.470", "11.9.472", "11.9.473", "11.9.474", "11.9.475", "11.9.480" и "11.9.490" и "касов апарат" за оформлението на отстранените части по номера на цилиндрите. Отстраняването на междинните лостове в лявата глава на цилиндъра от страната на цилиндъра 5–8 трябва да се извърши в следния ред.
Отстранете задвижващия двигател за регулиране на левия ексцентричен вал, запалителните бобини на цилиндри 5–8, левия капак на главата на цилиндъра и развийте запалителните свещи на цилиндри 5–8. Свалете левия задвижващ механизъм за всмукване и изпускане на VANOS.
Внимание, много важно! Първо, необходимо е да завъртите всмукателния разпределителен вал, така че при отстраняване на опорния мост междинните лостове да не се плъзгат и да повредят разпределителния вал.
Завъртете всмукателния разпределителен вал обратно на часовниковата стрелка, така че надписът (1, виж фиг. 5.132) беше насочен нагоре по посока на оста на 8-ия цилиндър, а ексцентрикът му зае хоризонтално положение.
Внимание! Лагерните капачки на разпределителните валове на цилиндри 1–4 и 5–8 не могат да се сменят.
Капачките на лагерите на всмукателния разпределителен вал на група цилиндър 5–8 са маркирани с "RE1–RE5", както се гледа от страната на входа.
Разхлабете монтажните гайки (стрелки, вижте фиг. 5.133) и свалете капака на лагера "RE1".
Разхлабете и развийте осемте гайки (стрелки, вижте фиг. 5.134) закрепване на опорната напречна греда (1), като се започне от външните гайки и се движи към центъра.
Внимание!
- Когато сваляте опорната напречна греда, не я обръщайте.
- Тласкачите са разделени на класове на толерантност.
- От всмукателната страна на цилиндър могат да се монтират само лостове за натискане от един клас на толерантност. Класовете на толерантност са обозначени с числа от 1 до 4.
- Тласкачите имат нови класови маркировки.
След отстраняване на опорния мост стават достъпни ролковите лостове на тласкачите. Лостове (1, фиг. 5.152) не отстранявайте кранове от всмукателната страна.
Затегнете устройството "11.9.470" в менгеме. Внимателно отстранете опорния мост от главата на цилиндъра с движение нагоре. Не обръщайте опорната напречна греда.
Поставете опорната преграда (1, виж фиг. 5.135) заедно с всмукателния разпределителен вал и ексцентричния вал, както е показано на фигурата, на устройството "11.9.470".
Забележка. Отстраняването на междинните лостове трябва да започне с 8-ми цилиндър; за цилиндри 5–7 действията са подобни.
По-нататъшната технология за подмяна на междинните лостове в лявата глава на цилиндъра е обсъдена по-горе, в раздела "Смяна на лостовете на тласкащия прът от всмукателната страна на лявата глава на цилиндъра".
При монтажа на междинните лостове е необходимо да фиксирате всмукателния разпределителен вал в аксиална посока, за което монтирайте устройството "11.9.472" и го фиксирайте с помощта на устройството "11.9.475" (фиг. 5.153), което предотвратява въртенето и изместването на всмукателния разпределителен вал при монтиране на лостовете на тласкача.
[Можете да намерите оригиналната версия на портала www.bmwman.ru]