Последователността на операциите за демонтаж и монтаж на задвижващите блокове на системата VANOS е различна.
Отстраняването на десния блок за управление на всмукателния и изпускателния VANOS на група цилиндър 1-4 трябва да се извърши по същия начин, както на страна на цилиндри 5-8 и трябва да се вземе предвид.
Отстранете задвижващия двигател за регулиране на десния ексцентричен вал, десния капак на главата на цилиндъра на двигателя, развийте всички запалителни свещи 1-4, капака на вентилатора и десния капак на синхронизацията.
Завъртете коляновия вал на централния болт в посоката на въртене до позицията на ГМТ на края на такта на компресия в 1-ви цилиндър. В този случай гърбицата (лява стрелка, вижте фиг. 5.124) на изпускателните клапани на 1-ви цилиндър е наклонена нагоре. Гърбица на входящия разпределителен вал - косо надолу (стрелка надясно).
Изпълнителният възел на изпускателната система от страната на цилиндри 1–4 има допълнителен метален скоб (3, фиг. 5.143) за задвижване на вакуумната помпа.
Сглобете двигателя.