Notatka. Kolejność operacji usuwania i instalowania jednostek uruchamiających systemu VANOS jest inna.
Demontaż prawego układu dolotowego i wydechowego układu VANOS na rzędzie cylindrów 1-4 należy wykonać w taki sam sposób, jak na rzędzie cylindrów 5-8 i należy to uwzględnić.
Zdemontować prawy silnik napędowy regulacji mimośrodu, prawą osłonę głowicy silnika, odkręcić wszystkie świece zapłonowe 1-4, osłonę wentylatora i prawą osłonę rozrządu.
Obrócić wał korbowy na centralnej śrubie w kierunku obrotów do położenia GMP końca suwu sprężania w 1. cylindrze. W tym samym czasie kamera (strzałka w lewo, patrz rys. 5.124) zawory wydechowe 1. cylindra są pochylone do góry. Krzywka wałka rozrządu zaworów dolotowych - ukośnie w dół (prawa strzałka).
Siłownik wydechu po stronie cylindrów 1-4 posiada dodatkową metalową obejmę (3, ryc. 5.143) do napędzania pompy próżniowej.
Zmontuj silnik.