EMC (1, фиг. 5.144) управлява всмукателния задвижващ механизъм, EMC (2) управлява изпускателния задвижващ механизъм. Отключете и разкачете щепселната връзка (PC) на EMC (1 и 2). Разхлабете болтовете и свалете държачите (3) и извадете EMC (1 и 2).
При монтажа е необходимо да се проверят държачите (3) за деформации, ако е необходимо, сменете държачите. Почистете уплътнителните повърхности на главата на цилиндъра.
Сменете уплътнителните пръстени (1 и 2, фиг. 5.145) кръгло напречно сечение на електромагнитния клапан (3) и ги смажете с двигателно масло. Натиснете EMC докато спре.
Обърнете внимание на правилната позиция на монтираните държачи (3, виж фиг. 5.144), поставете и затегнете болтовете.
Прочетете информация от паметта за грешки на ECU на интегрираната система за управление на двигателя (DME). Проверете получените записи за грешки, елиминирайте ги и изтрийте информацията от паметта за грешки.
Смяната на двата десни електромагнитни клапана на група цилиндър 1–4 трябва да се извърши в подобен ред. В този случай е необходимо да се отстрани горната част на корпуса на въздушния филтър заедно с дебитомера и смукателния маркуч.