Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Înlocuirea supapelor electromagnetice

Înlocuirea supapelor electromagnetice (BMW X5 E53)

            0

Demontarea ambelor electrovalve stângi (SV) de pe banca de cilindri 5–8 trebuie efectuată în următoarea ordine. Citiți informațiile din memoria de defecțiuni a sistemului de control al sistemului de control. Opriți contactul. Scoateți capacul decorativ. Deblocați și deconectați furtunul de pe supapa de ventilație a rezervorului de combustibil.

EMC (1, fig. 5.144) controlează actuatorul de admisie, EMC (2) controlează actuatorul de evacuare. Deblocați și deconectați mufa (PC) a EMC (1 și 2). Slăbiți șuruburile și scoateți suporturile (3) și scoateți EMC (1 și 2).

EMC (1, fig. 5.144) controlează actuatorul de admisie, EMC (2) controlează actuatorul de evacuare.…


La instalare, este necesar să verificați suporturile (3) dacă este necesar, înlocuiți suporturile. Curățați suprafețele de etanșare de pe chiulasa.

Înlocuiți inelele de etanșare (1 și 2, Fig. 5.145) secțiune transversală rotundă pe electrovalva (3) și ungeți-le cu ulei de motor. Apăsați EMC până când se oprește.

Înlocuiți inelele de etanșare (1 și 2, Fig. 5.145) secțiune transversală rotundă pe electrovalva…


Acordați atenție poziției corecte a suporturilor instalate (3, vezi fig. 5.144), introduceți și strângeți șuruburile.



Citiți informațiile din memoria de defecțiuni a ECU al sistemului integrat de management al motorului (DME). Verificați înregistrările de defecțiuni primite, eliminați-le și ștergeți informațiile din memoria defecțiunilor.

Înlocuirea ambelor electrovalve din dreapta de pe banca de cilindri 1–4 trebuie efectuată într-o ordine similară. În acest caz, este necesar să îndepărtați partea superioară a carcasei filtrului de aer împreună cu debitmetrul de aer și furtunul de aspirație.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Reparatie motor
Articole urmatoare

Înlocuirea actuatoarelor potrivite de admisie și evacuare VANOS
Înlocuirea actuatoarelor din stânga ale sistemului de admisie și…
Înlocuirea tijelor de împingere de pe partea de admisie a chiulasei…
Înlocuirea tijelor de împingere de pe partea de admisie a chiulasei…
Reglarea temporizării supapelor a chiulasei din dreapta
Înlocuirea arborelui excentric stâng
Înlocuirea arborelui excentric drept
Înlocuirea pârghiilor intermediare din chiulasa stângă
Înlocuirea pârghiilor intermediare din chiulasa dreaptă
Înlocuirea motoarelor de antrenare a arborelui excentric


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea supapelor electromagnetice de închidere BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea ghidajelor supapelor BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Specificații de sincronizare a supapelor BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Verificarea ghidajelor supapelor BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare supapelor electromagnetice, regulatoarelor și… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Jocurile supapelor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Reglarea sincronizării supapelor BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 11 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.