Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Principal
  • BMW X5
  • E53
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Înlocuirea arborelui excentric drept

Înlocuirea arborelui excentric drept (BMW X5 E53)

            0

Înlocuirea arborelui excentric drept pe partea cilindrilor 1-4 trebuie efectuată în aceeași ordine ca pentru cilindrii 5-8, cât este necesar.

Scoateți motorul de antrenare a arborelui excentric din dreapta, bobinele de aprindere ale cilindrilor 1–4, deșurubați bujiile cilindrilor 1–4. Scoateți capacul chiulasei din dreapta și servomotoarele de admisie și evacuare VANOS din dreapta.

Scoateți motorul de antrenare a arborelui excentric din dreapta, bobinele de aprindere ale…


La asamblare, introduceți arborele excentric așa cum se arată în Fig. 5.151. În acest caz, roata magnetică (2) se află în spate.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E53: Reparatie motor
Articole urmatoare

Înlocuirea arborelui excentric stâng
Înlocuirea supapelor electromagnetice
Înlocuirea actuatoarelor potrivite de admisie și evacuare VANOS
Înlocuirea actuatoarelor din stânga ale sistemului de admisie și…
Înlocuirea tijelor de împingere de pe partea de admisie a chiulasei…
Înlocuirea pârghiilor intermediare din chiulasa stângă
Înlocuirea pârghiilor intermediare din chiulasa dreaptă
Înlocuirea motoarelor de antrenare a arborelui excentric
Înlocuirea senzorilor de arbore excentric
Înlocuirea suporturilor de montare a motorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Instalarea arborelui cotit BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Instalarea arborelui cotit BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Verificarea etanșărilor arborelui axului BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Simeringul arborelui cotit spate — Înlocuire BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea etanșărilor arborelui cotit BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Înlocuirea arborelui cu came de admisie BMW X3 E83 (2003-2010)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 11 + 37 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Motor pe benzina M54
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina M62
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor pe benzina N62
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Motor diesel M57
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de turboalimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cutie de transfer și cardan
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si ferestre
  • Reparație și îngrijire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Pârghii și comutatoare
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.