ЭМК (1, мал. 5.144) кіруе выканаўчым вузлом ўпускаючы, ЭМК (2) кіруе выканаўчым вузлоў выпуску. Расфіксаваць і адлучыць штэпсельнае злучэнне (ШС) ЭМК (1 і 2). Адкруціць ніты і зняць трымальнікі (3) і выняць ЭМК (1 і 2).
Пры ўсталёўцы неабходна праверыць трымальнікі (3) на адсутнасць дэфармацый, пры неабходнасці замяніць трымальнікі. Ачысціць ушчыльняемыя паверхні на галоўцы блока цыліндраў.
Замяніць ушчыльняльныя кольцы (1 і 2, мал. 5.145) круглага сячэння на электрамагнітным клапане (3) і вышмараваць іх алеем для рухавіка. Запрасаваць ЭМК да ўпора.
Звярнуць увагу на правільнае становішча усталёўваных трымальнікаў (3, гл. Мал. 5.144), ўставіць і зацягнуць балты.
Лічыць інфармацыю з ЗП няспраўнасцяў ЭБУ КСУД (комплекснай сістэмы кіравання рухавіком - DME). Праверыць атрыманыя запісы аб няспраўнасцях, ухіліць іх і сцерці інфармацыю з ЗП няспраўнасцяў.
Замена абодвух правых электрамагнітных клапанаў на баку цыліндраў 1-4 варта праводзіць у аналагічным парадку. Пры гэтым неабходна зняць верхнюю частку корпуса паветранага фільтра разам з расходамер паветра і ўсмоктвае шлангам.
Знайсці першапачатковы варыянт можна на партале «BMWMAN.RU»