Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Галоўная
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Замена прамежкавых рычагоў у левай галоўцы блока цыліндраў

Замена прамежкавых рычагоў у левай галоўцы блока цыліндраў (BMW X5 E53)

            0

Заўвага. Тэхналогія зняцця і ўстаноўкі прамежкавых рычагоў мае адрозненні.


Прыгатаваць прынады "11.9.470", "11.9.472", "11.9.473", "11.9.474", "11.9.475", "11.9.480" і "11.9.490" і "касу" для раскладкі якія здымаюцца дэталяў па нумарах цыліндраў. Зняцце прамежкавых рычагоў у левай галоўцы блока на боку цыліндраў 5-8 неабходна праводзіць у наступным парадку.

Зняць рухавік прывада рэгулявання левага эксцэнтрыкавага вала, шпулькі запальвання цыліндраў 5-8, вечка левай галоўкі блока цыліндраў і вывярнуць свечкі запальвання цыліндраў 5-8. Зняць левыя выканаўчыя вузлы сістэмы VANOS упускаючы і выпуску.

Увага, вельмі важна! Спачатку неабходна пракруціць размеркавальны вал впускных клапанаў так, каб пры зняцці апорнай перамычкі, прамежкавыя рычагі не саслізнулі і не пашкодзілі размеркавальны вал.


Павярнуць размеркавальны вал впускных клапанаў супраць кірункі кручэння так, каб надпіс (1, гл. Мал. 5.132) была звернутая ўверх па кірунку восі 8-га цыліндру, і яго кулачок заняў гарызантальнае становішча.

Павярнуць размеркавальны вал впускных клапанаў супраць кірункі кручэння так, каб надпіс (1, гл.…


Увага! Вечкі падшыпнікаў размеркавальных валаў цыліндраў 1-4 і 5-8 нельга мяняць месцамі.


Вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала впускных клапанаў на боку цыліндраў 5-8 маюць маркіроўку "RE1-RE5", чытэльную са боку ўпуску.



Адкруціць гайкі мацавання (стрэлкі, гл. мал. 5.133) і зняць вечка падшыпніка "RE1".

Адкруціць гайкі мацавання (стрэлкі, гл. мал. 5.133) і зняць вечка падшыпніка «RE1».


Прыслабіць і адкруціць восем гаек (стрэлкі, гл. мал. 5.134) мацаванні апорнай перамычкі (1), пачынальна з крайніх гаек і перамяшчаючыся да цэнтра.

Прыслабіць і адкруціць восем гаек (стрэлкі, гл. мал. 5.134) мацаванні апорнай перамычкі (1),…


Увага!
  • Пры зняцці апорнай перамычкі не пераварочваць яе.
  • Рычагі штурхачоў падзелены на класы па допусках.
  • На боку ўпуску на адзін цыліндр можна ўсталёўваць рычагі штурхачоў толькі аднаго класа допуску. Класы допускаў абазначаюцца лічбамі ад 1 да 4.
  • Рычагі штурхачоў, маюць новую маркіроўку класаў.


Пасля зняцця апорай перамычкі становяцца даступнымі ролікавыя рычагі штурхачоў. Рычагі (1, мал. 5.152) штурхачоў боку ўпускаючы не здымаць.

Пасля зняцця апорай перамычкі становяцца даступнымі ролікавыя рычагі штурхачоў. Рычагі (1, мал.…


Заціснуць прынаду "11.9.470" у ціскі. Асцярожна выняць апорную перамычку з галоўкі блока цыліндраў рухам угару. Апорную перамычку не пераварочваць.



Абкласці апорную перамычку (1, гл. Мал. 5.135) разам з размеркавальным валам впускных клапанаў і эксцэнтрыкавым валам, як паказана на малюнку, на прынаду "11.9.470".

Абкласці апорную перамычку (1, гл. Мал. 5.135) разам з размеркавальным валам впускных клапанаў і…


Заўвага. Зняцце прамежкавых рычагоў варта пачынаць з 8-га цыліндру, для 5-7 цыліндраў дзеянні аналагічныя.


Далейшая тэхналогія замены прамежкавых рычагоў у левай галоўцы блока разгледжана вышэй, у раздзеле "Замена рычагоў штурхачоў на баку ўпускаючы левай галоўкі блока цыліндраў".

Пры ўсталёўцы прамежкавых рычагоў неабходна зафіксаваць размеркавальны вал впускных клапанаў у восевым кірунку, для чаго ўсталяваць прынаду "11.9.472" і зафіксаваць яго з дапамогай прынады "11.9.475" (мал. 5.153), што перашкаджае кручэнню і зруху размеркавальнага вала впускных клапанаў пры ўсталёўцы рычагоў штурхачоў.

Пры ўсталёўцы прамежкавых рычагоў неабходна зафіксаваць размеркавальны вал впускных клапанаў у…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Жураўлёва Ізольда

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E53: Рамонт рухавіка
Наступныя артыкулы

Замена правага эксцэнтрыкавага вала
Замена левага эксцэнтрыкавага вала
Замена электрамагнітных клапанаў
Замена правых выканаўчых вузлоў сістэмы VANOS ўпускаючы і выпуску
Замена левых выканаўчых вузлоў сістэмы VANOS упускаючы і выпуску
Замена прамежкавых рычагоў у правай галоўцы блока цыліндраў
Замена рухавікоў прывада эксцэнтрыкавых валаў
Замена датчыкаў эксцэнтрыкавых валаў
Замена кранштэйнаў апор рухавіка
Замена падушак мацавання рухавіка


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Апоры сілавога блока — агляд і замена BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Праверка ўзроўню і замена алею ў АКПП BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Праверка і замена датчыка імпульсаў і блока кантролю запальвання… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Замена мантажнага блока BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка замена пракладкі BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Замена блока кіравання сістэмы EDC BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена блока кіравання левай ксенонавай фарай (да 09/2006) BMW X3 E83 (2003-2010)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 30 + 15 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік M54
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік M62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Электрыка рухавіка
  • Бензінавы рухавік N62
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Дызельны рухавік М57
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выпуску
  • Электрыка рухавіка
  • Сістэма турбанаддува
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Раздатачная скрынка і кардан
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Рамонт і догляд
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Рычагі і перамыкачы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.