Poznámka. Technológia odstraňovania a inštalácie medziľahlých pák má rozdiely.
Pripravte si vybavenie "11.9.470", "11.9.472", "11.9.473", "11.9.474", "11.9.475", "11.9.480" a "11.9.490" a "pokladňa" pre usporiadanie odstránených častí podľa čísel valcov. Demontáž medziľahlých pák v ľavej hlave valca na strane valca 5–8 sa musí vykonať v nasledujúcom poradí.
Demontujte hnací motor nastavenia ľavého excentrického hriadeľa, zapaľovacie cievky valcov 5–8, ľavý kryt hlavy valcov a odskrutkujte zapaľovacie sviečky valcov 5–8. Odstráňte ľavé ovládače sania a výfuku VANOS.
Pozor, veľmi dôležité! Najprv je potrebné otočiť sací vačkový hriadeľ tak, aby pri demontáži nosného mostíka medzipáky neskĺzli a nepoškodili vačkový hriadeľ.
Otočte sací vačkový hriadeľ proti smeru hodinových ručičiek tak, aby bol nápis (1, pozri kresba 5.132) smeroval nahor v smere osi 8. valca a jeho vačka zaujala vodorovnú polohu.
Pozor! Ložiskové uzávery vačkových hriadeľov valcov 1–4 a 5–8 nemožno zameniť.
Veká ložísk vačkového hriadeľa sacieho hriadeľa na bloku valcov 5–8 sú označené "RE1–RE5" pri pohľade zo strany sania.
Uvoľnite upevňovacie matice (šípky, pozri kresba 5.133) a odstráňte kryt ložiska "RE1".
Uvoľnite a odskrutkujte osem matíc (šípky, pozri kresba 5.134) upevnenie nosnej priečky (1), počnúc vonkajšími maticami a smerom k stredu.
Pozor!
- Pri odstraňovaní podpernej tyče ju neprevracajte.
- Tlačné tyče sú rozdelené do tried tolerancie.
- Na sacej strane môžu byť na valec namontované len páky zdvihátka jednej tolerančnej triedy. Triedy tolerancie sú označené číslami od 1 do 4.
- Tlačné tyče majú nové označenie triedy.
Po odstránení nosného mostíka sa sprístupnia valčekové páky posúvačov. Páky (1, kresba 5.152) neodstraňujte zdvíhadlá na strane nasávania.
Upevnite zariadenie "11.9.470" do zveráka. Opatrne odstráňte nosný mostík z hlavy valca pohybom nahor. Neprevracajte podpornú priečku.
Položte podperný preklad (1, pozri kresba 5.135) spolu so sacím vačkovým hriadeľom a excentrickým hriadeľom, ako je znázornené na obrázku, na zariadení "11.9.470".
Poznámka. Odstránenie medziľahlých pák by sa malo začať s 8. valcom pre valce 5–7, akcie sú podobné.
Ďalšia technológia výmeny medziľahlých pák v ľavej hlave valcov je popísaná vyššie v časti "Výmena pák tlačných tyčí na sacej strane ľavej hlavy valcov".
Pri inštalácii medzipáčok je potrebné upevniť sací vačkový hriadeľ v axiálnom smere, na tento účel nainštalujte zariadenie "11.9.472" a upevnite ho pomocou zariadenia "11.9.475" (kresba 5.153), ktorý zabraňuje otáčaniu a posúvaniu sacieho vačkového hriadeľa pri inštalácii pák tlačných tyčí.
