Poznámka. Technológia odstraňovania a inštalácie medziľahlých pák je iná.
Pripravte prípravky «11.9.470», «11.9.472», «11.9.473», «11.9.474», «11.9.475», «11.9.480» A «11.9.490» A «odhlásiť sa» na usporiadanie častí, ktoré sa majú odstrániť, podľa čísel valcov. Demontáž medziľahlých pák v ľavej hlave bloku na bloku valcov 5-8 sa musí vykonať v nasledujúcom poradí.
Demontujte motor na nastavovanie ľavého excentrického hriadeľa, zapaľovacie cievky valcov 5-8, kryt ľavej hlavy valcov a odskrutkujte zapaľovacie sviečky valcov 5-8. Odstráňte ľavé sacie a výfukové nastavovacie jednotky VANOS.
Pozor, veľmi dôležité! Najprv musíte otočiť sací vačkový hriadeľ tak, aby po odstránení podporného mostíka medziľahlé páky nevykĺzli a nepoškodili vačkový hriadeľ.
Otočte sací vačkový hriadeľ proti smeru otáčania tak, aby nápis (1, pozri obr. 5.132) bol otočený nahor v smere osi 8. valca a jeho vačka zaujala vodorovnú polohu.
Pozor! Ložiskové veká pre vačkové hriadele valcov 1-4 a 5-8 sa nesmú zamieňať.
Veká ložísk vačkového hriadeľa sacích ventilov na bloku valcov 5-8 sú označené «RE1–RE5», čítať zo strany nasávania.
Uvoľnite upevňovacie matice (šípky, pozri obr. 5.133) a odstráňte veko ložiska «RE1».
Uvoľnite a odstráňte osem matíc (šípky, pozri obr. 5.134) podporné zapínanie prepojok (1), počnúc vonkajšími maticami a smerom k stredu.
Pozor!
- Pri odstraňovaní nosného mostíka ho neprevracajte.
- Tlačné páky sú rozdelené do tried tolerancie.
- Na strane nasávania môže byť na valec nainštalovaná len jedna trieda presnosti. Triedy tolerancie sú označené číslami od 1 do 4.
- Tlačné páky majú nové označenie triedy.
Po odstránení prepojky za podperu sa sprístupnia valčekové páky posúvačov. Páky (1, obr. 5.152) Neodstraňujte bočné zdvihátka nasávania.
Upínacie zariadenie «11.9.470» vo zveráku. Opatrne odstráňte podpornú tyč z hlavy valca smerom hore. Neprevracajte podpornú tyč.
Položte podpornú tyč (1, pozri obr. 5.135) spolu so sacím vačkovým hriadeľom a excentrickým hriadeľom, ako je znázornené na obrázku, na nástroj «11.9.470».
Poznámka. Odstránenie medziľahlých pák by sa malo začať od 8. valca, pre 5–7 valcov sú akcie podobné.
Ďalšia technológia výmeny medziľahlých pák v ľavej hlave bloku je diskutovaná vyššie v časti «Výmena pák zdvihátka na sacej strane ľavej hlavy valcov».
Pri inštalácii medziľahlých pák je potrebné upevniť sací vačkový hriadeľ v axiálnom smere, na čo nainštalujte nástroj «11.9.472» a opravte ho pomocou nástroja «11.9.475» (ryža. 5.153), ktorý zabraňuje otáčaniu a posúvaniu sacieho vačkového hriadeľa, keď sú namontované tlačné ramená.