Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Transmitere
  • Cutie automată
  • Demontare și instalare supapelor electromagnetice, regulatoarelor și senzorilor

Demontare și instalare supapelor electromagnetice, regulatoarelor și senzorilor (BMW 7 Series E38)

            0

1. Amplasarea supapelor electromagnetice, regulatoarelor și senzorilor.

1-5 — Supape electromagnetice

1-5 — Supape electromagnetice
6 — Supapa electromagnetică a ambreiajului de blocare a convertizorului de cuplu
7 — Regulator de presiune
8 - Senzor de puls (convertor de cuplu viteza turbinei, medie)
9 - Senzor de puls (viteza arborelui de iesire)
10 — Senzor de temperatură


2. Scoateți unitatea de comandă hidraulică (vezi secțiunea Demontare și instalare filtrului ATF și a unității hidraulice).

2. Scoateți unitatea de comandă hidraulică (vezi secțiunea Demontare și instalare filtrului ATF și…


3. Deconectați conectorii nr. 1-5 de la electrovalve.

Nu trageți de fire.


Nu trageți de fire.


4. Deșurubați șuruburile nr. 6-9 și scoateți suportul (10).



La instalare, partea convexă a suportului trebuie să fie orientată spre supapele solenoide


5. Scoateți supapele electromagnetice nr. 1-5.

5. Scoateți supapele electromagnetice nr. 1-5.


6. Scoateți supapa solenoidală (6), deconectați conectorii (1 și 2) și deșurubați șurubul (3).

6. Scoateți supapa solenoidală (6), deconectați conectorii (1 și 2) și deșurubați șurubul (3).


7. Scoateți suportul (4) și scoateți electrovalva nr. 6.

La instalare, partea concavă a suportului (4) trebuie să fie orientată spre blocul de supape. Ca o trăsătură distinctivă, supapa electromagnetică nr. 6 are o carcasă albă în partea conectorului.


La instalare, partea concavă a suportului (4) trebuie să fie orientată spre blocul de supape. Ca o…


La instalare, partea concavă a suportului (4) trebuie să fie orientată spre blocul de supape. Ca o…


8. Pentru a scoate senzorii, deconectați conectorul corespunzător (1) și deșurubați șuruburile (2 și 3).

Textul articolului a fost copiat dintr-o resursă online «BMWMan»

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Cutie automată
Articole urmatoare

Demontare și instalare filtrului ATF și a unității hidraulice
Demontare și instalare senzorului PNP
Demontare și instalare baii de ulei
Demontare și instalare AT și a convertizorului de cuplu
Rezolvarea problemelor
Înlocuirea suportului mecanismului de comutare a modului AT
Reglarea echilibrului de schimburi
Reglarea manetei selectoare
Reglarea și verificarea blocării manetei selectorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare supapelor BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare supapelor (toate modelele) BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Demontare și instalare supapelor BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 19 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.