- Principal
- BMW 7 Series
- E38
- Transmitere
- Cutie automată
- Reglarea și verificarea blocării manetei selectorului
Reglarea și verificarea blocării manetei selectorului (BMW 7 Series E38)
Ajustare


1. Setați maneta selectorului (1) în poziția "P" (oprire a legăturii schimbătorului de viteze față) și slăbiți șurubul (2). Tija (3) trebuie să se miște cu ușurință în direcția axială în suportul (4).
2. Rotiți cheia de contact în poziția pornit "0" sau scoateți-l din contact. Apăsați pârghia (5) a sistemului de blocare (Interlock) până când se oprește și strângeți șurubul (2).
Verificarea funcționării sistemului Interlock
1. Puneți contactul și readuceți cheia în poziție "0" sau scoate-l. Pârghia nu trebuie să părăsească poziția "P". Pârghia sistemului de interblocare trebuie să fie în contact cu maneta selectorului.
2. Puneți contactul și apăsați pedala de frână. Maneta selectorului ar trebui acum să poată fi mutată în orice poziție.
3. Setați maneta selectorului în toate pozițiile, cu excepția "P" - în niciuna dintre aceste poziții cheia nu ar trebui să poată fi rotită înapoi în poziția "0".
4. Setați maneta selectorului în poziția "P" – cheia de contact ar trebui să poată fi rotită în poziția "0" și scoateți din contact.
Verificarea funcționării sistemului Shiftlock
1. Puneți contactul, puneți maneta selectorului în poziția "P" sau "N" și apăsați pedala de frână – maneta de comandă ar trebui să se deblocheze.
2. Porniți motorul și apăsați pedala de frână – când turația motorului este peste 2500 rpm, maneta selectorului trebuie să se blocheze în poziția "P" sau "N".
3. Puneți contactul, puneți maneta selectorului în poziția "R" și eliberați pedala de frână - când treceți direct din poziția "R" în "D" și de la "D" la "R" când treceți prin poziția "N", maneta de comandă nu trebuie să se blocheze. Dacă maneta este menținută în poziția "N" mai mult de 0,5 s, ar trebui să se blocheze.
4. Selectorul de viteze trebuie blocat numai în poziția "P" sau "N".
5. La viteze de peste 5 km/h, maneta selectorului de viteze nu trebuie să se blocheze.
Textul se bazează pe materiale de pe site: «BMWMAN»
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Cutie automată
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Verificarea și reglarea dispozitivului de pornire automată BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea/reglarea jocului supapelor BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Reglarea manetei selectorului de viteze BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Verificarea și reglarea dispozitivului auxiliar de pornire al… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Reglarea razei de acțiune a farurilor BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea și reglarea temporizării supapelor BMW X5 E53 (1999-2006)
Verificarea și reglarea dispozitivului de pornire automată BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Verificarea/reglarea jocului supapelor BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Reglarea manetei selectorului de viteze BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Verificarea și reglarea dispozitivului auxiliar de pornire al… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Reglarea razei de acțiune a farurilor BMW X3 E83 (2003-2010)
Verificarea și reglarea temporizării supapelor BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor M60/1, M60/2 (benzină)
- Motor M62 (benzină)
- Motor M57 (diesel)
- Motor M67 (diesel)
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sisteme de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automată
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijire și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatii minore la motor
- Revizia motorului
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
