Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Principal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Transmitere
  • Cutie automată
  • Demontare și instalare filtrului ATF și a unității hidraulice

Demontare și instalare filtrului ATF și a unității hidraulice (BMW 7 Series E38)

            0

Mai jos este o descriere folosind exemplul AT A5S 310Z.


1. Scoateți baia de ulei AT (vezi secțiunea Demontare și instalare baii de ulei).

1. Scoateți baia de ulei AT (vezi secțiunea Demontare și instalare baii de ulei).


2. Deșurubați șuruburile și scoateți filtrul de ulei cu plasă.

2. Deșurubați șuruburile și scoateți filtrul de ulei cu plasă.


3. Scoateți capacul (1) de la unitatea de comandă hidraulică AT.

3. Scoateți capacul (1) de la unitatea de comandă hidraulică AT.


4. Scoateți unitatea de comandă hidraulică din carcasa AT.



Scoateți numai șuruburile cu un cap (A) de 12 mm.


Scoateți numai șuruburile cu un cap (A) de 12 mm.


5. Rotiți conectorul cablajului spre stânga și trageți-l afară.

5. Rotiți conectorul cablajului spre stânga și trageți-l afară.


6. Scoateți suportul de clemă și apăsați conectorul cablajului electric în carcasa AT.

7. Scoateți unitatea de comandă hidraulică cu cablajul.

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte.

8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Vă rugăm să rețineți următoarele puncte.


9. Asigurați-vă că știfturile de centrare (1) sunt instalate corect. Știftul (3) al manetei selectorului trebuie să se cupleze cu canelura supapei glisante (2).



9. Asigurați-vă că știfturile de centrare (1) sunt instalate corect. Știftul (3) al manetei…


9. Asigurați-vă că știfturile de centrare (1) sunt instalate corect. Știftul (3) al manetei…


10. Înlocuiți inelele de etanșare.

[Articolul original se află pe bmwman.ru]

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E38: Cutie automată
Articole urmatoare

Demontare și instalare senzorului PNP
Demontare și instalare baii de ulei
Demontare și instalare AT și a convertizorului de cuplu
Rezolvarea problemelor
Informații generale despre transmisia automată
Demontare și instalare supapelor electromagnetice, regulatoarelor și…
Înlocuirea suportului mecanismului de comutare a modului AT
Reglarea echilibrului de schimburi
Reglarea manetei selectoare
Reglarea și verificarea blocării manetei selectorului


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare filtrului de aer BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Arbore cu came, culbutori și suporturi hidraulice — demontare și… BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzină)
Demontare și instalare carcasei filtrului de aer / debitmetrului de… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare carcasei filtrului de aer / debitmetrului… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 29 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor M60/1, M60/2 (benzină)
  • Motor M62 (benzină)
  • Motor M57 (diesel)
  • Motor M67 (diesel)
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sisteme de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automată
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E32 (1986-1994) 
  • Informații generale
  • Îngrijire și întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii minore la motor
  • Revizia motorului
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Angrenaj cardanic
  • Axa spate si arbori
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.