Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E38
  • Jármű sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Az ATF szűrő és a hidraulikus egység eltávolítása és beszerelése

Az ATF szűrő és a hidraulikus egység eltávolítása és beszerelése (BMW 7 Series E38)

            0

Az alábbiakban egy leírás található az AT A5S 310Z példáján.


1. Távolítsa el az AT olajteknőt (lásd a részt Az olajteknő ki- és beszerelése).

1. Távolítsa el az AT olajteknőt (lásd a részt Az olajteknő ki- és beszerelése).


2. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a hálós olajszűrőt.

2. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a hálós olajszűrőt.


3. Távolítsa el a fedelet (1) az AT hidraulikus vezérlőegységről.

3. Távolítsa el a fedelet (1) az AT hidraulikus vezérlőegységről.


4. Távolítsa el a hidraulikus vezérlőegységet az AT házból.



Csak a 12 mm-es fejjel (A) rendelkező csavarokat távolítsa el.


Csak a 12 mm-es fejjel (A) rendelkező csavarokat távolítsa el.


5. Fordítsa balra a kábelcsatlakozót, és húzza ki.

5. Fordítsa balra a kábelcsatlakozót, és húzza ki.


6. Távolítsa el a bilincstartót, és nyomja be az elektromos vezeték csatlakozóját az AT házába.

7. Távolítsa el a hidraulikus vezérlőegységet a kábelköteggel együtt.

8. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat.

8. A beszerelés fordított sorrendben történik. Kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat.


9. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok (1) megfelelően vannak felszerelve. A választókar csapjának (3) illeszkednie kell a tolószelep (2) hornyába.



9. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok (1) megfelelően vannak felszerelve. A…


9. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok (1) megfelelően vannak felszerelve. A…


10. Cserélje ki a tömítőgyűrűket.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E38: Automatikus átvitel
Következő cikkek

A PNP érzékelő eltávolítása és felszerelése
Az olajteknő ki- és beszerelése
AT és nyomatékváltó ki- és beszerelése
Hibaelhárítás
Általános információk az automata sebességváltóról
Elektromágneses szelepek, szabályozók és érzékelők ki- és beszerelése
Az AT mód kapcsoló mechanizmus keretének cseréje
A váltókiegyenlítő beállítása
A választókar beállítása
A választókar reteszelésének beállítása és ellenőrzése


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Tengelykapcsoló hidraulikus meghajtó alkatrészei BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Vezérműtengelyek, lengőkarok és hidraulikus tartók — ki- és beszerelés BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése BMW 5 Series E12 (1972-1981)
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése BMW 5 Series E34 (1988-1996)
A tengelykapcsoló hidraulikus hajtásának légtelenítése BMW X3 E83 (2003-2010)
Hidraulikus csapok BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 26 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.