Hibaelhárítás (BMW 7 Series E38)

Ha hibát észlel az AT-ben, először ellenőrizze az ATF szintjét (lásd a fejezetet A jármű beállításai és a rendszeres karbantartás). Ha a szint nem elegendő, ellenőrizze a megfelelő tömítések állapotát. Gondosan ellenőrizze az olajhűtőt és az összes ATF tömlőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e szivárgásra utaló jel. A jármű tulajdonosa ellenőrizheti/cserélheti az automata sebességváltó vezérlőrendszer információs érzékelőit, valamint az automata sebességváltó üzemmódválasztó hajtás alkatrészeit is cserélheti. Mielőtt elkezdené a feltételezett érzékelő cseréjét, kérdezze meg a vezérlőegység memóriáját - minden jelentős hiba a modul memóriájában kerül rögzítésre DTC kódok formájában, és különösen súlyos esetekben az AT automatikusan vészhelyzeti üzemmódba vált. A DTC kódok kiolvasása speciális diagnosztikai berendezéssel történik, amely a fedélzeti diagnosztikai csatlakozóhoz (DLC) van csatlakoztatva (lásd a fejezetet Motor elektromos rendszerek). A szükséges eszközökhöz való hozzáférés hiányában elegendő, ha megpróbáljuk legalább minőségileg meghatározni a hiba jellegét (elektromos/mechanikus) az autószerviz szakembereivel való kommunikáció megkönnyítése érdekében. Nem tanácsos idő előtt elkezdeni az AT eltávolítását, mivel annak diagnosztizálása csak beépített helyzetben lehetséges.