Poniżej opis na przykładzie AT A5S 310Z.
1. Wyjmij miskę olejową skrzyni biegów AT (patrz rozdział Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej).
2. Odkręć śruby i wyjmij filtr siatkowy oleju.
3. Zdjąć pokrywę (1) z jednostki sterującej hydrauliki AT.
4. Wyjąć jednostkę sterowania hydraulicznego z obudowy AT.
Odkręcaj tylko śruby z łbem (A) o średnicy 12 mm.
5. Obróć złącze przewodu w lewo i wyciągnij je.
6. Zdejmij uchwyt zaciskowy i wciśnij złącze przewodów elektrycznych do obudowy AT.
7. Wyjmij jednostkę sterującą hydrauliczną wraz z wiązką przewodów.
8. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Proszę zwrócić uwagę na następujące kwestie.
9. Upewnij się, że kołki centrujące (1) są prawidłowo zamontowane. Kołek (3) dźwigni selektora musi wejść w rowek zaworu suwakowego (2).
10. Wymień pierścienie uszczelniające.
[Niniejszy artykuł jest oparty na informacjach ze strony internetowej: «BMWMan.ru»]