Demontare și instalare supapelor (BMW 3 Series E30)

Vă rugăm să rețineți: la modelele 316i și 318i, supapele de evacuare sunt umplute cu sodiu pentru a îmbunătăți disiparea căldurii. Ele nu pot fi topite și folosite ca unelte (de exemplu, ca pumni). Exploziv! De asemenea, aceste supape nu trebuie aruncate pur și simplu. Pentru a le elimina, tăiați supapa cu un ferăstrău în mijlocul tijei supapei în 2 părți. Nu lăsați supapa să intre în contact cu apa. După aceasta, aruncați părțile tăiate ale supapei într-o găleată cu apă și dați-o deoparte.

Atenție: Când sodiul intră în contact cu apa, are loc o reacție chimică rapidă, în timpul căreia sodiul arde.

Demontarea

Atenție: La reinstalare, piesele de antrenare a supapei trebuie instalate în locațiile lor originale. Pentru a face acest lucru, atunci când scoateți piesele, acestea ar trebui să fie pliate în ordinea instalării.

Scoateți culbutorii (vezi secțiunea "Demontare și instalare culbutorilor")



Comprimați arcurile supapelor folosind unealta BMW 111040 și îndepărtați crackerele supapelor "C".

Notă: O unealtă standard de presare a supapelor poate fi folosită și pentru a comprima arcurile. În funcție de instrumentul utilizat, poate fi necesară demontarea galeriei de admisie sau de evacuare.

Descărcați arcurile și scoateți cupa arcului superior, arcul supapei și cupa inferioară a arcului.

Scoateți capacele deflectorului de ulei folosind o unealtă specială. Cele mai bune instrumente pentru aceasta sunt cleștii de etanșare a tijei supapei 791-5 sau extractorul inerțial 791-2 de la HAZET.

Trageți supapa din chiulasă spre camera de ardere.

Scoateți următoarea supapă.

Instalare

Înainte de a instala supapele, verificați ghidajele supapelor și, eventual, împodobiți scaunele supapelor.

Atenție: La instalarea unei supape noi, este obligatorie spărgerea scaunului supapei.

Îndepărtați bavurile de pe suprafața de contact a tijei supapei cu biscuiți.

Ungeți ușor tija și ghidajul supapei cu ulei de motor și introduceți supapa.



Lubrifiați ușor cu ulei de motor și montați inelul deflector de ulei "A" folosind unealta corespunzătoare "D" până se oprește.

Atenție: Pentru a evita deteriorarea inelului deflector de ulei, așezați manșonul de montare "H" pe tija supapei înainte de a-l instala. Dacă manșonul de montare lipsește, acoperiți suprafețele de contact ale crackerelor supapei cu bandă adezivă netedă. După instalarea inelului deflector de ulei, îndepărtați banda adezivă.

Introduceți cupa inferioară a arcului supapei.

Introduceți arcul și cupa superioară a arcului supapei. Instalați arcurile numai cu aceeași lungime, marcajul producătorului și grosimea firului.

Notă: Din septembrie 1982 au fost instalate arcuri cu lungimea de 38±1 mm (anterior erau instalate arcuri cu lungimea de 37±1 mm). Când se instalează o nouă chiulasă pe un motor produs înainte de septembrie 1982 și se înlocuiesc concomitent vechile arcuri de supapă, este necesar să se plaseze o șaibă distanțier de 1 mm grosime sub capul supapei. Ulterior, chiulasele sunt marcate cu litera "5" pe părțile supapelor de admisie și evacuare.

Comprimați arcul supapei și introduceți biscuiții. Eliberați încet arcul supapei, asigurându-vă că crackerele sunt așezate corect.

Instalați următoarea supapă. Aveți grijă să nu confundați supapele de admisie și de evacuare.

Instalați culbutorii (vezi secțiunea "Demontare și instalare culbutorilor").