Ключът за поставяне има четири позиции:
- "O" воланът е заключен, можете да поставите и извадите ключа;
- "1" волан е отключен:
- "2" запалването е включено (за дизелов двигател - предварително загряване на подгревни свещи);
- "3" включете стартера (старт на двигателя).
След като извадите ключа за запалване, леко разклатете волана, така че да щракне на място. При завъртане на контактния ключ BMW X5 E53 от позиция "O" в позиция "1" е препоръчително леко да поклатите волана, което спомага за отключването на волана.
Поради факта, че автоматичната скоростна кутия има система за блокиране, за да извадите ключа за запалване, лостът за избор на автоматична скоростна кутия трябва да бъде поставен в положение "P". Автомобилът е оборудван с комплект ключове за запалване (фиг. 1.20) с дистанционно радиоуправление и система "приятел или враг".
Ако на автомобила е инсталирана електронна система против кражба, тогава ключът за запалване е директен елемент за блокиране на веригите за стартиране на двигателя (запалване, подаване на гориво и стартер). Двигателят може да се запали само с ключа на автомобила, на който е монтиран, т.к. има вградена електронна схема за идентификация на "приятел или враг".
Дубликат на ключ може да бъде поръчан от сервиз на BMW чрез VIN кода.
Внимание! Не изваждайте ключа за запалване, докато автомобилът не е спрял напълно.
Стартиране на двигателя
Преди да стартирате двигателя, проверете:
- работа на управляващите устройства при подаване на напрежение;
- наличие на гориво в резервоара (по габарит);
- ръчната спирачка е задействана;
- задайте скоростния лост на ръчната трансмисия в неутрално положение или селектора на автоматичната трансмисия в положение "P";
- при автоматична трансмисия натиснете педала на спирачката;
- когато външната температура е ниска, натиснете педала на съединителя.
Бензинови двигатели
Когато стартирате двигателя, не натискайте педала на газта.
При стартиране на двигателя M54 не трябва да се ограничава до включване на стартера за твърде кратко време (позиция "3" на ключа за запалване), но не трябва да се задържа повече от 20 секунди. в тази позиция. След като двигателят стартира, освободете ключа.
При стартиране на студен двигател при много ниски температури (под -15°C) и на голяма надморска височина (над 1000 m надморска височина) се препоръчва да държите стартера включен за около 10 секунди.
Двигателят M62 стартира автоматично, достатъчно е да поставите ключа за запалване в позиция "3" ("Стартиране на двигателя") и веднага да го пуснете отново.
При ниско напрежение на батерията (AB) стартирането може да не работи или да бъде прекъснато. В този случай стартирайте двигателя от външен източник, както е описано по-горе.
Ако двигателят не стартира при първия опит, когато опитате отново, дръжте педала на газта натиснат наполовина.
Внимание! Повтарящите се или продължителни неуспешни опити за стартиране на двигателя могат да повредят каталитичния конвертор.
Не загрявайте двигателя на празен ход, а веднага започнете да карате на умерени обороти. Неспазването на това ще доведе до повреда на каталитичния конвертор.
Дизелов двигател
При стартиране на дизелов двигател ключът за запалване трябва да се държи в позиция "2", докато индикаторът или дисплеят покаже "Предварително загряване" изгасне. Ако има проблеми със стартирането, увеличете времето до 20 секунди. При много ниски температури на двигателя, времето за стартиране (позиция "3" на ключа за запалване) може да бъде до 40 секунди.
Ако двигателят е горещ и индикаторът "Предварително загряване" или дисплеят не светне, можете незабавно да завъртите ключа за запалване в положение "3". Позицията на педала на газта не влияе върху процеса на стартиране на двигателя.
Не загрявайте двигателя на празен ход, а веднага започнете да карате на умерени обороти. Пренебрегването на това правило ще доведе до повреда на каталитичния конвертор на отработените газове (EG) -
Двигателите се изключват чрез завъртане на контактния ключ на позиция "0", но само когато автомобилът е напълно спрял.