Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Automatický diagnostický systém

Automatický diagnostický systém (BMW X5 E53)

            0

Automatický diagnostický systém (ADS) BMW X5 E53 funguje iba pri zapnutom zapaľovaní (poloha "2") a počas jazdy neustále monitoruje stav a činnosť hlavných komponentov vozidla. Stav vozidla sa zobrazuje ako v grafickej forme (kresba 1.15), tak aj v alfanumerickej forme (kresba 1.16).

Automatický diagnostický systém (ADS) BMW X5 E53 funguje iba pri zapnutom zapaľovaní (poloha «2») a…


Keď je kľúč zapaľovania nastavený do polohy "2", na displeji (kresba 1.15) sa zobrazuje stav nasledujúcich parametrov, ktoré nezhasnú, kým sa neodstránia príčiny, ktoré spôsobili ich výskyt:
  • 1 - svietia stretávacie svetlá;
  • 2 - nízka hladina kvapaliny v nádržke ostrekovača čelného skla;
  • 3 - otvorený stav dverí;
  • 4 - horné dvere kufra sú otvorené;
  • 5 - svietia cúvacie a brzdové svetlá.

Od polohy kľúča zapaľovania "2" sa všetky pokyny a upozornenia zobrazujú v textovej forme (2, Obr. 1.16), môže zaznieť varovný signál.

Kresba 1.16. Alfanumerické označenie: 1 - symboly pre začiatok a koniec správy; 2 - text správy; 3…

Kresba 1.16. Alfanumerické označenie: 1 - symboly pre začiatok a koniec správy; 2 - text správy; 3 — Tlačidlo "CHECK"




Všetky poruchy zahrnuté v programe sú rozdelené do dvoch prioritných skupín: prvá skupina (priorita 1) a druhá skupina (priorita 2).

Priorita 1 zahŕňa poruchy, ktoré upozorňujú na nebezpečenstvo, ich výskyt je sprevádzaný zvukovým signálom a blikajúcimi signálnymi symbolmi (1, kresba 1.16). Ak sa súčasne vyskytne niekoľko porúch, zobrazia sa jedna po druhej. Správy zostanú prítomné, kým sa neodstránia dôvody, ktoré spôsobili ich zobrazenie. Nie je možné ich vymazať stlačením tlačidla "CHECK" (3) GARDEN.

Pozor! Ak sa vyskytnú poruchy priority 1, zastavte jazdu, vypnite motor a zistite príčinu ich vzniku. Jazda s týmito poruchami je zakázaná.


Priorita 1:
  • "Fasten Seat Belts", zapnite si bezpečnostné pásy;
  • "ReleaseParkingbrake", uvoľnite parkovaciu brzdu;
  • "CoolantTemperature", teplota chladiacej kvapaliny je nad normálnou hodnotou;
  • "Stop! EngineOilpress", Stop! Tlak motorového oleja je pod normálnou hodnotou;
  • "CheckBrakeFluid", hladina brzdovej kvapaliny je pod normálnou hodnotou;
  • "DSC/4× 4 Inactive", nedochádza k stabilizačnému účinku systémov DSC alebo xDrive;
  • "Defekt pneumatiky", poškodenie pneumatiky;
  • "SelflevelSusp. Inact", regulátor svetlej výšky je chybný;
  • "SelflevelSusp. Inact", nastavenie svetlej výšky nie je aktívne a "Max 60 km/h", neprekračujte rýchlosť 60 km/h. Tieto správy sa objavujú jedna po druhej;
  • "TrailerMode", toto hlásenie sa zobrazí na 3 sekundy, keď sa svetlá výška zmení z normálnej na jazdu pod zaťažením;
  • "FuelInject. System", porucha v systéme vstrekovania motora;
  • "Transmissin Overheat", prehrievanie prevodovky;
  • "Speedlimit", prekročenie rýchlosti.

Priorita 2 zahŕňa poruchy, ktoré sú signalizované, keď je kľúč zapaľovania v polohe "2" približne 20 sekúnd. Po zhasnutí nápisu zostanú signálne symboly (1). Aby ste im zavolali späť, musíte stlačiť tlačidlo "KONTROLA" (3) GARDEN. Priorita 2:


  • "BootlidOpen", veko kufra je otvorené;
  • "DoorOpen", dvere salónu sú otvorené;
  • "Pre-Heating", predštartová rozcvička (dieselový motor);

Nasledujúce správy sa zobrazia iba raz:
  • "WasherFluidLow", doplňte kvapalinu do nádržky ostrekovača čelného skla;
  • "Outside Temperature — 5.0°C", teplota vonkajšieho vzduchu mínus 5°C
  • "CheckEngineOilLev", skontrolujte hladinu motorového oleja;
  • "SetTyrePressure", nastavte tlak v pneumatikách tak, aby systém RDC akceptoval tlak v pneumatike ako nastavenú hodnotu;
  • "CheckTyrePressure", skontrolujte tlak v pneumatikách;
  • "TyreControlInactive", porucha systému RDC;
  • "CheckBrakeLights", lampa vyhorela alebo došlo k prerušeniu napájacieho obvodu;
  • "CheckLowbeamLights", skontrolujte stretávacie svetlá;
  • "CheckParkLights", skontrolujte parkovacie svetlá:
  • "CheckTailLights", skontrolujte zadné svetlá;
  • "CheckFrontFoglamps", skontrolujte hmlové svetlá;
  • "CheckFrontFoglights", skontrolujte hmlové svetlá;
  • "CheckNumplateLight", skontrolujte osvetlenie ŠPZ;
  • "Check Trailer Lights", skontrolujte svetlá prívesu;
  • "CheckHighbeamLights", skontrolujte diaľkové svetlá;
  • "CheckReverseLights", skontrolujte zadné svetlá;
  • "Trans. FailsafeProg", núdzový program automatickej prevodovky;
  • "CheckBrakeLinings", skontrolujte brzdové doštičky;
  • "CheckCoolantLevel". Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny;
  • "EngineFailsafeProg", núdzový program riadenia motora.

Správy po vypnutí zapaľovania:
  • "Lights On", svetlá sú zapnuté;
  • "CheckEngineOilLev". Skontrolujte hladinu motorového oleja.

Keď sa súčasne vyskytne séria porúch s prioritou 2, symboly porúch sa objavia postupne. Alarm bude blikať, kým sa chyba neodstráni.



Pozor! Ak sa poruchy priority 1 a 2 vyskytnú súčasne, symboly poruchy priority 2 sa objavia až po úplnom odstránení príčin výskytu symbolov porúch priority 1.


Zoznam porúch a ich jazyk zobrazenia závisí od softvéru nainštalovaného v modeli vozidla.

(Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke «BMWMAN.RU»)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Manuálny
Najnovšie články

Digitálne a analógové zariadenia
Multifunkčný volant
Riadiace signály a indikátory
Ovládacie prvky a prístrojový panel
Všeobecné údaje o aute BMW X5 E53
Správy o konci cesty
Palubný počítač
Spínač zapaľovania
Vypínače v interiéri auta
Osvetlenie prístrojov


Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 25 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.