Wyjmowanie i instalacja zespołu hydraulicznego układu DSC
1. Wyjmij cylinder główny DSC.
Uwaga:
- Nie należy mylić przewodów hamulcowych; w razie konieczności należy je oznaczyć przed ich demontażem.
- Zaślepić otwory, w których łączą się rurociągi.
Uwaga:
- W razie konieczności należy zdjąć przewody hamulcowe z mocowań.
- Zapobiegaj deformacji rurociągów.
2. Odłączyć złącze (1) od jednostki sterującej.
3. Odłączyć przewody hamulcowe (2) i w razie potrzeby całkowicie zdemontować przewody prowadzące do głównego cylindra hamulcowego.
Uwaga: Podczas montażu należy zwrócić uwagę na zmianę momentu dokręcania.
Moment dokręcania: 17 Nm.
4. Odkręć śrubę (3). Ostrożnie wyjmij i wyjmij jednostkę hydrauliczną.
Uwaga: Podczas wymiany zespołu hydraulicznego konieczne jest odkręcenie śrub (1) i przesunięcie wspornika (2).
Moment dokręcania: 3 Nm.
5. Montaż należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę powyższe uwagi.
6. Napompuj układ hamulcowy.
7. Sprawdź, czy przewód hamulcowy jest prawidłowo podłączony.
8. Sprawdź działanie jednostki hydraulicznej.
Uwaga: Podczas wymiany jednostki sterującej konieczne jest wykonanie kodowania/programowania i dokonanie korekcji czujnika kąta skrętu kierownicy.
(Oryginalne źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej: BMWMAN.ru)