Układ zapłonowy (BMW 5 Series E12)

Dystrybutor

Co 12 000 km nanieść cienką warstwę smaru np. Bosch 1 V 4 na podkładkę z włókna (na powierzchni od strony osi) ruchomy styk wyłącznika. Zdejmij prowadnicę i umieść dwie krople oleju silnikowego na filcowej wkładce wału napędowego. Jeżeli ilość oleju jest zbyt duża, może dojść do wypadania zapłonów.

Powierzchnia robocza styków wyłącznika musi być całkowicie czysta. Wyreguluj odstęp między stykami wyłącznika, który w BMW powinien mieścić się w granicach 0,35-0,40 mm "525", "528" i jest równa 0,40 mm na BMW "518", "520", "520i".

Ustawianie czasu zapłonu

Sprawdź kąt wyprzedzenia zapłonu co 15 000 km oraz po każdej regulacji odstępu między stykami przerywacza.

Świece zapłonowe

Świece zapłonowe należy wymieniać na nowe co 15 000 km.

Przed zamontowaniem nowych świec zapłonowych należy sprawdzić odstęp między elektrodami świec zapłonowych, który powinien wynosić 0,6+0,1 mm. Można ją regulować jedynie poprzez wygięcie elektrody bocznej.

Świece zapłonowe można wykręcić z głowicy cylindra wyłącznie przy użyciu specjalnego klucza.

Przed zamontowaniem świec zapłonowych należy nasmarować ich gwint cienką warstwą smaru grafitowego.

[Oryginalny tekst można przeczytać na stronie internetowej: BMWman.ru]