Schema de încălzire a aerului care intră în carburator:
A - conducta de alimentare cu aer rece; B - conducta de alimentare cu aer cald; 1 — amortizor; 2 - element sensibil la căldură; 3 - termostat cu arc dublu bimetalic; 3a - supapă de reținere cu conductă de ramificație din alamă (temperatura aproximativă de deschidere + 18°C); 3b - orificiu de ventilație cu diametrul de 0,51-0,05 mm; 3c - robinet cu bilă (temperatura aproximativă de închidere sub +18°C, temperatura aproximativă de deschidere peste +23°C); 3d — orificiu de accelerație cu un diametru de 1±0,1 mm (teava de plastic). Supapa de reținere trebuie să compenseze orice modificare a presiunii în cel mult 2-3 minute.