Schema de încălzire a aerului care intră în carburator:
A - canal de alimentare cu aer rece; B - canal pentru alimentarea cu aer cald; 1 - amortizor; 2 - element termosensibil; 3 - termostat cu arc dublu bimetalic; 3a - supapă de reținere cu o țeavă de alamă (temperatura aproximativă de deschidere + 18°С); 3b - orificiu de ventilație cu diametrul de 0,51-0,05 mm; 3c - robinet cu bilă (Temperatura aproximativă de închidere este sub +18°C, temperatura aproximativă de deschidere este peste +23°C); 3d - orificiu de accelerație cu un diametru de 1±0,1 mm (teava de plastic). Supapa de reținere trebuie să compenseze orice modificare a presiunii în cel mult 2-3 minute.