Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Părți principale ale carburatorului 2BE «Ecotronic»

Părți principale ale carburatorului 2BE «Ecotronic» (BMW 5 Series E12)

            0

Principalele părți ale carburatorului 2BE «Ekotronic»:

Principalele părți ale carburatorului 2BE "Ekotronic":

1 — corp de accelerație cu potențiometru de poziție a clapetei de accelerație al camerei I; 6 — șurub de reglare pentru calitatea amestecului în gol (compoziție); 13, 19 - garnituri; 17 — corpul camerei plutitoare; 18 — jet de combustibil al sistemului de tranziție al camerei a 2-a; 20 — capac carburator; 21 - plutitoare cu supape cu ac; 22 - supapă atmosferică; 23 - filtrul de admisie a combustibilului; 24, 25 - jeturi principale de combustibil; 26, 27 - pulverizatoare; 23 — jet de combustibil în gol; 34 — jet de aer al sistemului de tranziție al camerei a 2-a; 38 — Servoacționare a supapei de accelerație a camerei 1; 46 — acţionare pneumatică a clapetei de acceleraţie a camerei a 2-a; 49 — servoacționare a clapetei de aer.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Sistem de alimentare Ecotronic
Articole urmatoare

Diagrama circulației aerului de admisie
Schema de incalzire a aerului care intra in carburator
Diagrama rutei aeriene
Aspectul și descrierea carburatorului 2BE
Schema funcțională a controlerului de sistem Ecotronic
Descrierea carburatorului Pierburg 2BE «Ecotronic»
Caracteristicile dispozitivului de control
Descrierea funcționării controlerului
Descrierea formării amestecului în carburatorul 2BE
Întreținerea, inspecția și reglarea carburatorului 2BE


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Piesele principale ale carburatorului Solex DIDTA 32/32 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Diagnosticarea defecțiunilor carburatorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Lagăre principale și biele — inspecție BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Înlocuirea carcaselor lagărelor principale ale arborelui cotit BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 24 + 47 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.