A "bemeneti" áramkör tápfeszültség jeleket fogad különböző érzékelőktől, beleértve az 1. kamra fojtószelep helyzetérzékelőjétől, a bejövő levegő hőmérséklet-érzékelőjétől és az alapjárati kapcsoló helyzetérzékelőjétől érkezőket. Az érzékelőktől kapott jelek digitális értékekké alakulnak.
A "Feldolgozás" áramkörben a bemeneti értékeket rögzített programok szerint analóg jelekké dolgozzák fel a kimeneti értékek kiszámításához. A kimeneti fokozatokban, amelyek teljesítményerősítő fokozatok, az átalakítást követően a kimeneti jelek a légcsappantyú és az első kamra fojtószelepének mozgását vezérlő szervohajtásokhoz kerülnek. Ugyanakkor a vezérlő az üzemi körülményektől függően kimenő jeleket küld a gyújtáselosztó érzékelőjének vákuumszabályozóját vezérlő elektromágneses szelepnek és a fő védőrelének.
A vezérlő kialakítása különleges védelmet nyújt az üzemi körülmények hirtelen változásai ellen, mint például a környezeti hőmérséklet és az akkumulátorfeszültség.
Bejövő levegő hőmérséklet érzékelő
A bejövő levegő hőmérséklet-érzékelő, érzékelő negatív hőmérsékleti együttható ellenállás telepítve van a szívócső. A hőmérséklet az érzékelő által mért alkalmazott formája az elektromos jelet a vezérlő bemenet.
(Ez a cikk a weboldal adatain alapul «BMWman.ru»)