- Főoldal
- BMW 5 Series
- E12
- Motor és rendszerek
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Légcsappantyú szervo hajtás
Légcsappantyú szervo hajtás (BMW 5 Series E12)
Eltávolítás
Távolítsa el a légszűrőt.
Válassza le a légcsappantyú szervo csatlakozóját.
Távolítsa el a légcsappantyú szervót a karimáját rögzítő négy csavar kicsavarásával.
Műszaki állapot ellenőrzése
Győződjön meg arról, hogy a szívató kar 360°-ban elfordul.
Ellenőrizze a légcsappantyú mozgékonyságát.
Csatlakoztassa a tesztert (ohmmérő üzemmódban) a légcsappantyú szervohajtásának kivezetéseire, és ellenőrizze a működtető motor armatúra tekercsének ellenállását, amelynek 0,87-1,63 Ohm-on belül kell lennie.
Csatlakoztassa a tesztert a szervohajtás egyik kivezetése és az utóbbi teste közé, és ellenőrizze a szigetelési ellenállást, amelynek R=∞ értékűnek kell lennie.
Jegyzet. A szervohajtás működtető motorja armatúra tekercsének ellenállása és a szigetelési ellenállás közvetlenül a járművön ellenőrizhető. Ebben az esetben az armatúra tekercs ellenállásának 0,9-1,7 Ohm-on belül kell lennie.



Telepítés
Győződjön meg arról, hogy a hajtórúd és a légcsappantyú meghajtó karja a megfelelő helyzetben van.
Szerelje be a légcsappantyú szervót (csak egy pozíciót foglalhat el) és húzza meg a szervokarima rögzítőcsavarjait.
Csatlakoztassa a légcsappantyú szervo csatlakozóját.
Szerelje be a légszűrőt.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Ecotronic áramellátó rendszer
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
