Szivárgás ellenőrzése
Csatlakoztasson 12 V-ot a szervo csatlakozó "2" és "3" érintkezőjére (a polaritás nem számít). Ebben az esetben a vákuumszelepnek jellegzetes kattanással kell kapcsolnia.
Csatlakoztassa a tesztert (ohmmérő üzemmódban) a szervohajtás csatlakozójának "4" és "7" dugaszához.
Csatlakoztassa a kézi vákuumszivattyú tömlőjét a szervo "A" csatlakozójához. Hozzon létre vákuumot úgy, hogy az ellenállás értéke 500-700 Ohm legyen (ebben az esetben a szervo toló nincs teljesen visszahúzva). A dugattyú körülbelül 250 mbar vákuumnál teljesen vissza van húzva.
Válassza le az elektromos vezetékeket a szervocsatlakozóról, majd válassza le a vákuumszivattyú tömlőjét az "A" elágazó csőről, és mérje le a tesztet - 1 percen belül az ellenállás legfeljebb 200 Ohm-mal nőhet. Ha az ellenállás nagy mértékben megnőtt, cserélje ki a szervót.
Csatlakoztasson ismét 12 V-ot a szervo csatlakozó "2" és "3" érintkezőjére, és olvassa le a teszter leolvasását. Ha az ellenállás értéke több mint 650 ohmmal növekszik 5 másodperc alatt, cserélje ki a visszacsapó szelepet.
Körülbelül 250 mbar vákuumot alkalmazva teljesen húzza vissza a szervo tolót.
Csatlakoztasson 12 V-ot a szervo csatlakozó "2" és "8" érintkezőire (a polaritás nem számít). Ebben az esetben az atmoszférikus szelepnek jellegzetes kattanással kell kapcsolnia, és a szervo tolójának 1 s-on belül kell kinyúlnia.
Ha a tológép hosszabb ideig tart, vagy nem nyúlik ki. Ellenőrizze a vákuumszelep tömlőjét, az elektromos vezetékek állapotát és az 1. kamra fojtószelep szervo meghajtásának légszűrőjét. Cserélje ki a szűrőt vagy magát a szervohajtást, ha szükséges.
Jegyzet. Ha az akkumulátorról közvetlenül a szervohajtás csatlakozójára kapcsol feszültséget, ajánlatos egy 1-5 A áramerősségű biztosítékot beépíteni a tápvezeték áramkörébe.