Sprawdzanie szczelności
Podłącz 12 V do pinów "2" i "3" złącza serwa (polaryzacja nie ma znaczenia). W takim przypadku zawór podciśnieniowy powinien przełączać się z charakterystycznym kliknięciem.
Podłącz tester (w trybie omomierza) do wtyczek "4" i "7" złącza serwomechanizmu.
Podłącz wąż ręcznej pompki podciśnieniowej do portu "A" serwomechanizmu. Stwórz próżnię tak, aby wartość oporu wynosiła 500–700 omów (w tym przypadku popychacz serwa nie jest całkowicie schowany). Tłok jest całkowicie cofany przy podciśnieniu wynoszącym około 250 mbar.
Odłącz przewody elektryczne od złącza serwa, następnie odłącz wąż pompy próżniowej od rury odgałęzionej "A" i odczytaj wskazania testera — w ciągu 1 minuty rezystancja nie powinna wzrosnąć o więcej niż 200 omów. Jeżeli opór znacznie wzrósł, należy wymienić serwo.
Ponownie podłącz napięcie 12 V do pinów "2" i "3" złącza serwa i odczytaj wskazanie testera. Jeżeli wartość rezystancji wzrośnie o więcej niż 650 omów w ciągu 5 sekund, należy wymienić zawór zwrotny.
Całkowicie wycofaj siłownik popychający, stosując podciśnienie o wartości około 250 mbar.
Podłącz 12V do pinów "2" i "8" złącza serwa (polaryzacja nie ma znaczenia). W takim przypadku zawór atmosferyczny powinien przełączyć się z charakterystycznym kliknięciem, a popychacz serwa powinien wysunąć się w ciągu 1 sekundy.
Jeśli popychacz wysuwa się dłużej lub nie wysuwa się wcale. Sprawdź wąż zaworu podciśnieniowego, stan przewodów elektrycznych i filtr powietrza serwomechanizmu przepustnicy 1. komory. W razie konieczności wymień filtr lub sam serwomechanizm.
Notatka. Przy podawaniu napięcia bezpośrednio z akumulatora do złącza serwomechanizmu, zaleca się włączenie do obwodu przewodu zasilającego bezpiecznika o prądzie 1-5 A.