Тест за теч
Приложете 12 V към щифтове "2" и "3" на серво конектора (полярността няма значение). В този случай вакуумният вентил трябва да се превключи с характерно щракване.
Свържете тестера (в режим омметър) към щепселите "4" и "7" на серво конектора.
Свържете маркуча на ръчната вакуумна помпа към порта "A" на сервомотора. Създайте такъв вакуум, при който стойността на съпротивлението ще бъде 500-700 ома (докато серво тласкачът не е напълно прибран). Буталото се прибира напълно при вакуум от приблизително 250 mbar.
Изключете електрическите проводници от серво конектора, след това изключете маркуча на вакуумната помпа от дюзата "A" и вземете показанията на тестера - в рамките на 1 минута съпротивлението трябва да се увеличи с не повече от 200 ома. Ако съпротивлението се е увеличило значително, сменете сервото.
Приложете отново 12V към щифтове "2" и "3" на серво конектора и вземете показания от тестера. Ако стойността на съпротивлението се увеличи с повече от 650 ома за 5 секунди, сменете възвратния клапан.
Изтеглете напълно серво буталото, като приложите вакуум от около 250 mbar.
Приложете 12 V към щифтове "2" и "8" на серво конектора (полярността няма значение). В същото време атмосферният клапан трябва да се превключи с характерно щракване, а тласкачът на серво задвижването трябва да се придвижи напред за 1 s.
Ако тласкачът се простира за по-дълго време или не се простира. проверете маркуча на вакуумната клапа, състоянието на електрическите проводници и въздушния филтър на сервото на дросела 1-ва камера. Сменете филтъра или самото серво, ако е необходимо.
Когато подавате напрежение към серво конектора директно от батерията, се препоръчва да включите предпазител 1-5 A във веригата на захранващия проводник.