Изключете конектора от сензора за температура на входящия въздух, вграден във всмукателния колектор.Свържете накъсо проводниците на сензора (за да симулирате горещ двигател).
Включете запалването, без да стартирате двигателя.
Свържете маркуча на ръчната вакуумна помпа към разклонител "А" за подаване на вакуум към сервомотора. Създайте вакуум от около 250 mbar. който трябва да остане постоянен по време на настройката на сервото. В този случай серво тласкачът е поставен в позиция за регулиране на сервото.
В това положение шаблон с дебелина 6,84±0,05 mm (показан със стрелката на снимката) трябва да минава свободно между ограничителния винт на дросела 1 и ограничителя 2. Ако е необходимо, поставете нов ограничителен винт на празен ход 3 и, като го завъртите, постигнете горните условия. След настройката отрежете главата зад ограничителния винт на празен ход.
Свържете блока към сензора за температура на входящия въздух и маркуча за подаване на вакуум към сервото.
Проверете работата на двигателя на празен ход и съдържанието на CO в отработените газове.