Свържете ръчна вакуумна помпа към маркуча от термостатичния вентил към пневматичното задвижване на дроселовата клапа 2-ра камера и създайте налягане от около 300 mbar в пневматичното задвижване. Ако налягането падне, сменете пневматичния задвижващ механизъм.

