Изключете от разклонителната тръба 2 клапана и маркуча 4, който излиза от въздушния филтър.
Стартирайте двигателя и доведете оборотите му до 3000 об/мин, след което отпуснете педала на газта. Винтът за спиране на дросела (показан на снимката със стрелка) трябва да се върне в положение на намаляване на оборотите на двигателя след кратък период от време, т.е. заклещвам се. В същото време трябва да се усети промяна в налягането на въздуха в дюза 2.
Ако налягането на въздуха не се промени, проверете херметичността на маркучите и връзката им с карбуратора 3. Ако маркучите са непокътнати, сменете въздушния клапан 1 на спирачната система на двигателя.