Адлучыце калодку ад датчыка тэмпературы паступаючага паветра, убудаванага ва впускной калектар Замкніце на каротка высновы датчыка (у мэтах імітацыі прагрэтага рухавіка).
Уключыце запальванне, не запускаючы рухавік.
Далучыце шланг ручной вакуумнай помпы да патрубка «А» подвода разрэджання да сервапрывада. Стварыце разрэджанне каля 250 мбар. якое павінна заставацца сталым падчас рэгулявання сервапрывада. Пры гэтым штурхач сервапрывада ўсталёўваецца ў становішчы для рэгулявання сервапрывада.
У гэтым становішчы шаблон таўшчынёй 6,84±0,05 мм (паказаны стрэлкай на фота) павінен вольна праходзіць паміж упартай шрубай 1 дросельнай засланкі і ўпорам 2. Пры неабходнасці ўвядзіце новую зацятую шрубу халастога ходу 3 і, круцячы яго, дамажыцеся выкананні паказанага вышэй умовы. Пасля рэгулявання зрэжце галоўку За упартай шрубы халастога ходу.
Далучыце калодку да датчыка тэмпературы паступаючага паветра і шланг падвода разрэджання да сервапрывада.
Праверце халасты ход рухавіка і ўтрыманне СА у якія адпрацавалі газах.