Уваходны паліўны фільтр карбюратара (BMW 5 Series E12)

Да прамывання карбюратара выміце ўваходны паліўны фільтр, укруціўшы ў яго ніт М3 на глыбіню каля 5 мм. Пасля прамывання карбюратара ўсталюеце новы фільтр.

Праверка прылады падагрэву паступае ў карбюратар паветра

Падача ў карбюратар паветра рэгулюецца ў залежнасці ад нагрузкі і тэмпературы рухавіка. На халодным рухавіку пад уздзеяннем цеплаадчувальнага элемента 2 засланка 1 павінна цалкам перакрыць канал падачы халоднага паветра "А" (гл. малюнак). На які працуе ці гарачым рухавіку павінен быць перакрыты канал падачы цёплага паветра "У".

Калі гэтага не адбываецца, няспраўны тэрмарэгулятар 3 з падвойнай біметалічнай спружынай або цеплаадчувальны элемент 2 і яго прывад.

Электрапнеўмаклапан рэгулявання моманту запальвання

Кантакты электропневмоклапана растулены:

• пры выключаным запальванні;
• на халастым ходу пры тэмпературы астуджальнай вадкасці ніжэй +17°C;
• на які працуе рухавіку пры знаходжанні дросельнай засланкі ў становішчы частковай нагрузкі;
• пры ўключаным запальванні пры тэмпературы астуджальнай вадкасці вышэй прыкладна +20°C;
• на халастым ходу пры тэмпературы астуджальнай вадкасці вышэй прыкладна +20°C.