Ostrzeżenie. Podczas sprawdzania i regulacji serwomechanizmu przepustnicy 1. komory zabrania się dostarczania napięcia (12 V) do wtyczek «4», «5» i «7» złącze serwa, aby uniknąć uszkodzenia tego ostatniego.
Sprawdzenie serwomechanizmu gazu 1. komory można wykonać po jego wyjęciu lub bezpośrednio na aucie.