Зняття
Зніміть фільтр повітря.
Роз'єднайте роз'єм сервоприводу повітряної заслінки.
Зніміть сервопривід повітряної заслінки, відкрутивши чотири гвинти кріплення його фланця.
Перевірка технічного стану
Переконайтеся, що важіль приводу повітряної заслінки повертається на 360°.
Перевірте рухливість повітряної заслінки.
Підключіть тестер (в режимі омметра) до висновків сервоприводу повітряної заслінки та перевірте опір обмотки якоря виконавчого двигуна, який має бути в межах 0,87-1,63 Ом.
Підключіть тестер між одним із висновків сервоприводу та корпусом останнього та перевірте опір ізоляції, який має бути R=infin;.
Примітка. Перевірка опору обмотки якоря виконавчого двигуна сервоприводу та опір ізоляції може здійснюватися безпосередньо на автомобілі. В цьому випадку опір обмотки якоря має бути в межах 09-17 Ом.
Установка
Переконайтеся в правильному положенні з'єднувальної тяги та важеля приводу повітряної заслінки.
Встановіть сервопривід повітряної заслінки (він може займати лише одне положення) та затягніть гвинти кріплення фланця сервоприводу.
З'єднайте роз'єм сервоприводу повітряної заслінки.
Встановіть фільтр повітря.