Перевірте, чи вільно переміщається приводний важіль потенціометра: він повинен повертатися на 90°. Перевірте, чи не "підсіла" зворотна пружина.
Підключіть тестер (у режимі омметра) до висновків "А" і "Е" потенціометра і виміряйте загальний опір, який повинен бути в межах 1,3-2,5 кОм.
Якщо загальний опір не укладається в зазначені межі, замініть потенціометр дросельної заслінки 1-ї камери.
Автомобілі з 1986 модельного року
Загальний опір потенціометра перевіряється на автомобілі. Воно має бути в межах 1,4-2,б до Ом.