Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta | Căutare:  
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Principal
  • BMW 5 Series
  • E12
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Verificarea rezistentei totale a potenti…

Verificarea rezistentei totale a potentiometrului de acceleratie al camerei 1

            0

Scoateți potențiometrul.

Verificați dacă maneta potențiometrului se mișcă liber: ar trebui să se rotească la 90°. Verificați pentru a vedea dacă arcul de retur este lăsat.

Conectați testerul (în modul ohmmetru) la bornele "A" și "E" ale potențiometrului și măsurați rezistența totală, care ar trebui să fie între 1,3-2,5 kOhm.

Dacă rezistența totală nu este în limitele specificate, înlocuiți potențiometrul supapei de accelerație din prima cameră.

Mașini din anul model 1986



Se verifică rezistența totală a potențiometrului pe vehicul. Ar trebui să fie între 1,4-2,6 kOhm.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E12: Sistem de alimentare Ecotronic
Articole urmatoare

Potențiometrul supapei de accelerație camera 1
Întreținerea, inspecția și reglarea carburatorului 2BE
Descrierea formării amestecului în carburatorul 2BE
Descrierea funcționării controlerului
Caracteristicile dispozitivului de control
Descrierea carburatorului Pierburg 2BE «Ecotronic»
Verificarea rezistenței la alunecare a potențiometrului de accelerație al camerei I
Servoacționare a clapetei de aer
Verificarea libertății de mișcare a servomotorului clapetei de aer
Acţionarea clapetei de acceleraţie prima cameră
Verificarea servomotorului de accelerație din camera 1 scos
Verificarea actuatorului clapetei de accelerație a camerei 1 a mașinii


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Reglarea antrenării pneumatice a clapetei de accelerație a camerei I BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare/verificarea rezistenței motorului ventilatorului încălzitorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontare și instalare, verificarea rezistenței motorului ventilatorului încălzitorului BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Verificarea nivelului uleiului de motor BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Verificarea nivelului lichidului, controlul scurgerilor BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Verificarea nivelului uleiului de motor și înlocuirea acestuia BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
TextHTMLBB Code


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 29 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informații generale
  • Organele de conducere
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Ștergătoare de parbriz
  • Circuite electrice
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere a motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Linie de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Ingrijire si vopsire auto
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipamente și dispozitive
  • Starter și generator
  • Circuite electrice
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informații generale
  • Operare și întreținere
  • Specificații
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de alimentare Ecotronic
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze BMW 242/4
  • Cutie de viteze Getrag 262/8
  • Cutie de viteze Getrag 265/6
  • Cutie automata
  • Angrenaj cardanic
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2025 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X5 E53 ·