Tartalomjegyzék: Kugelfischer befecskendező rendszer ↓ K-Jetronic befecskendező rendszer ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E12
- Motor és rendszerek
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Az 520i üzemanyag-befecskendező rendszer műszaki adatai
Az 520i üzemanyag-befecskendező rendszer műszaki adatai (BMW 5 Series E12)
Kugelfischer befecskendező rendszer
Befecskendező szivattyú márka és típusa: Kugelfischer PL 04-124 01 C1.
Befecskendező szivattyú hajtószíj márkája és típusa: Synchroflex 12 T 5/750.
Az olajteknő térfogata: 100 cm³ (motorolaj SAE 10-SAE 20)
A kipufogógázok szén-monoxid (CO) tartalma kevesebb, mint 4,5%.
Fúvókák
Márka és típus: Kugelfischer DLO-20 D.
Befecskendezési indítási nyomás, kg/cm²: 30-38.
K-Jetronic befecskendező rendszer
1975 októbere óta a négyhengeres motorral szerelt BMW 520i és a hathengeres motorral szerelt 520i a Bosch K-Jetronic mechanikus folyamatos üzemanyag-befecskendező rendszerével van felszerelve.
Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési elve
Az üzemanyag-szivattyú az üzemanyagtartályból veszi az üzemanyagot és betáplálja az akkumulátorba, hogy az üzemanyagnyomást a rendszerben 1,5-2,4 kg/cm² között tartsa. Az üzemanyag nyomás alatt a szűrőn keresztül kerül az üzemanyag-adagoló-elosztóba.
A nyomólemez a levegő áramlását méter szerelt mozgatható kar, ami a telepített között a levegő szűrő, valamint a fojtószelep, sem tér el attól függően, hogy a vákuum a levegőt a motor. Elmozdulás a nyomás lemez a levegő áramlásmérő továbbításra kerül a forgalmazási dugattyút az üzemanyag-adagoló-forgalmazó, ezáltal összegének megállapításakor a szállított üzemanyag Az üzemanyag-forgalmazó, attól függően, hogy a helyzet a nyomás lemez a légáram-mérő, biztosítja a szükséges mennyiségű üzemanyag a motor hengerek keresztül az injektorok, biztosítva az optimális összetétele az üzemanyag-levegő keverék. Az üzemanyag-adagoló, valamint a légi áramlásmérő formában keverék szabályozó.
Szabályozó nyomásszabályozó (vagy a munkakeverék összetételének szabályozója a motor felmelegítésekor) csökkenti a nyomást a forgalmazási dugattyú a motor bemelegítés Csökkenti a vezérlő nyomás ugyanaz a levegő áramlási sebesség növekedéséhez vezet üzemanyag-ellátás, következésképpen egy gazdagodás a tüzelőanyag-keverék.
A légcsatornába a fojtószeleppel párhuzamosan szerelt kiegészítő levegőellátó szelep hidegindításkor és a motor felmelegedésekor további levegőmennyiséget juttat a motorba, ami a motor főtengely-fordulatszámának növekedéséhez vezet alapjáraton.
A hideg motor indításának megkönnyítésére egy elektromágneses indító befecskendezőt biztosítanak, amelynek nyitási időtartama a hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően egy termikus időrelé által változik.
Adatok a beállításhoz
Üzemanyagnyomás a rendszerben, kg/cm²: 4,5-5,2.
Szabályozási nyomás, kg/cm²:
- hideg, nem járó motoron: lásd a grafikont;
- meleg, nem járó motoron: 2,7-3,1;
- amikor a meleg motor alapjáraton jár: 3,4-3,8.
Főtengely fordulatszám alapjáraton, ford./perc: 900±50.
A kipufogógázok szén-monoxid (CO) tartalma, %: < 3.
Finom üzemanyagszűrő
Márka és típus: Purflux GF 140 1.
Keverékszabályozó ("520i" 6 hengeres motorral):
- Márka és típus: Bosch 0 438 060 043.
Üzemanyag-adagoló
Márka és típus:
- "520i" 4 hengeres motorral: Bosch 0 438 120 018;
- "520i" 6 hengeres motorral: Bosch 0 438 100 108.
Légáramlás mérő
Márka és típus:
- "520i" 4 hengeres motorral: Bosch 0 438 120 018;
- "520i" 6 hengeres motorral: Bosch 0 438 120 158.
Szabályozó nyomásszabályozó
Márka és típus: Bosch 0 438 140 005.
Befecskendező fúvókák
Márka és típus:
- "520i" 4 hengeres motorral: Bosch 0 437 502 007;
- "520i" 6 hengeres motorral: Bosch 0 437 502 006.
Befecskendezési indítási nyomás, kg/cm²:
- "520i" 4 hengeres motorral: 3.3;
- "520i" 6 hengeres motorral: 2,7-3,8.
Elektromágneses indítófúvóka
Márka és típus:
- "520i" 4 hengeres motorral: Bosch 0 280 170 402;
- "520i" 6 hengeres motorral: Bosch 0 280 170 411.
Üzemi nyomás, kg/cm²:
- "520i" 4 hengeres motorral: ~4.7;
- "520i" 6 hengeres motorral: 4.5.
Teljesítmény, cm³/perc ("520i" 6 hengeres motorral): 95-135.
Termikus idő relé
Márka és típus:
- "520i" 4 hengeres motorral: Bosch 0 280 130 202;
- "520i" 6 hengeres motorral: Bosch 0 280 130 214.
Érintkező nyitási hőmérséklete, °C: +35.
A bekapcsolás időtartama, legfeljebb, s: 8.
Hideg motor indító relé
Márka és típus: Bosch 0 332 003 028.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E12: Üzemanyag-befecskendező rendszer
Következő cikkek
Az üzemanyag-befecskendező rendszer műszaki adatai «525i», «528i»,…
Meghúzási nyomatékok fő menetes csatlakozásokhoz
Üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei «Kugelfischer»
A «K-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszer vázlata
Az «L-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszer működési diagramja
Meghúzási nyomatékok fő menetes csatlakozásokhoz
Üzemanyag-befecskendező rendszer alkatrészei «Kugelfischer»
A «K-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszer vázlata
Az «L-Jetronic» üzemanyag-befecskendező rendszer működési diagramja
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A kibocsátáscsökkentő rendszer műszaki adatai BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Az előfűtési rendszer és az áramellátó rendszer műszaki adatai BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az autó műszaki adatai BMW X3 E83 (2003-2010)
A BMW X5 E53 autó általános adatai BMW X5 E53 (1999-2006)
A kibocsátáscsökkentő rendszer műszaki adatai BMW 3 Series E46 (1998-2006, benzin)
Az előfűtési rendszer és az áramellátó rendszer műszaki adatai BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Gyújtási rendszer. Általános leírás BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az autó műszaki adatai BMW X3 E83 (2003-2010)
A BMW X5 E53 autó általános adatai BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
