Спецыфікацыі сістэмы ўпырску паліва «520i» (BMW 5 Series E12)

Сістэма ўпырску Kugelfischer

Марка і тып помпы ўпырску: Kugelfischer PL 04-124 01 C1.

Марка і тып рамяня прывада помпы ўпырску: Synchroflex 12 Т 5/750.

Ёмістасць алейнага картэра: 100 см³ (маторнае масла SAE 10-SAE 20)

Змест вокісу вугляроду (СА) у адпрацаваўшых тазах, менш за 4,5%.

Фарсункі

Марка і тып: Кугельфішэр DLO-20 D.

Ціск пачатку ўпырску, кг/см²: 30-38.

Сістэма ўпырску K-Jetronic

З кастрычніка 1975 г. на BMW "520i" з чатырохцыліндравым рухавіком і з 1982 мадэльнага года "520i" з шасціцыліндравым рухавіком ужывалася механічная сістэма сталага ўпырску паліва K-Jetronic фірмы Bosch.

Прынцып дзеяння сістэмы сістэмы ўпырску паліва

Паліўная помпа забірае паліва з паліўнага бака і падаецца ў назапашвальнік у мэтах падтрымання ціску паліва ў сістэме ў межах 1,5-2,4 кг/см². Паліва праз фільтр падаецца пад ціскам да дазатара-размеркавальніка паліва.

Замацаваны на рухомым рычагу напорнай кружэлкі вымяральнікі выдатку паветра, які ўсталяваны паміж паветраным фільтрам і дросельнай засланкай, адхіляецца ў залежнасці ад разрэджання паветра ў рухавіку. Зрушэнне напорнай кружэлкі вымяральніка выдатку паветра перадаецца на размеркавальны плунжер дазатара-размеркавальніка паліва, вызначаючы тым самым колькасць падаванага паліва Размеркавальнік колькасці паліва ў залежнасці ад становішча напорнай кружэлкі вымяральніка выдатку паветра падае ў цыліндры рухавіка праз фарсункі патрабаваная колькасць паліва, забяспечваючы аптымальны склад паліва-паветранай сумесі. Дазатар-размеркавальнік паліва і вымяральнік выдатку паветра ўтвораць рэгулятар сумесі.



Рэгулятар кіраўніка ціску (ці рэгулятар складу працоўным сумесі пры прагрэве рухавіка) памяншае ціск на размеркавальны плунжер падчас прагрэву рухавіка Зніжэнне кіраўніка ціску пры тым жа выдатку паветра прыводзіць да павелічэння падачы паліва і, такім чынам, да ўзбагачэння гаручай сумесі.

Клапан дадатковай падачы паветра, усталяваны ў паветраным канале, выкананым раўналежна дросельнай засланцы, падводзіць да рухавіка дадатковую колькасць паветра пры халодным пуску і прагрэве рухавіка, што прыводзіць да павелічэння частаты кручэнні каленчатага вала рухавіка на халастым ходу.

Для палягчэння пуску халоднага рухавіка прадугледжана электрамагнітная пускавая фарсунка, працягласць адкрыцця якой змяняецца ў залежнасці ад тэмпературы астуджальнай вадкасці цеплавым рэле часу.

Дадзеныя для рэгулявання

Ціск паліва ў сістэме, кг/см²: 4,5-5,2.

Кіравальны ціск, кг/см²:

• на халодным непрацуючым рухавіку: гл. графік;
• на прагрэтым непрацуючым рухавіку: 2,7-3,1;
• пры працы прагрэтага рухавіка на халастым ходу: 3,4-3,8.

Чашчыня кручэння каленчатага вала на халастым ходу, аб/мін: 900±50.

Утрыманне вокісу вугляроду (СА) у якія адпрацавалі газах, %: < 3.

Фільтр тонкай ачысткі паліва

Марка і тып: Purflux GF 140 1.

Рэгулятар сумесі ("520i" з 6-цыліндравым рухавіком):

• Марка і тып: Bosch 0438060043.

Дазатар-размеркавальнік паліва

Марка і тып:

• "520i" з 4-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 438 120 018;
• "520i" з 6-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 438 100 108.

Вымяральнік выдатку паветра

Марка і тып:

• "520i" з 4-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 438 120 018;
• "520i" з 6-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 438 120 158.

Рэгулятар кіраўніка ціску

Марка і тып: Bosch 0438140005.

Фарсункі ўпырску

Марка і тып:

• "520i" з 4-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 437 502 007;
• "520i" з 6-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 437 502 006.

Ціск пачатку ўпырску, кг/см²:

• "520i" з 4-цыліндравым рухавіком: 3,3;
• "520i" з 6-цыліндравым рухавіком: 2,7-3,8.

Электрамагнітная пускавая фарсунка

Марка і тып:

• "520i" з 4-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 280 170 402;
• "520i" з 6-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 280 170 411.

Працоўны ціск, кг/см²:

• "520i" з 4-цыліндравым рухавіком: ~4,7;
• "520i" з 6-цыліндравым рухавіком: 4,5.

Прадукцыйнасць, см³/мін ("520i" з 6-цыліндравым рухавіком): 95-135.

Цеплавое рэле часу

Марка і тып:

• "520i" з 4-цыліндравым рухавіком: Bosch 0 280 130 202;
• "520i" з 6-цыліндравым рухавіком: Bosch 0280130214.

Тэмпература размыкання кантактаў, °C: +35.

Працягласць уключэння, не больш за, з: 8.

Рэле пуску халоднага рухавіка

Марка і тып: Bosch 0 332 003 028.