Sacie potrubie — demontáž a montáž (BMW 7 Series E32)

Odstránenie

Nechajte motor úplne vychladnúť a potom uvoľnite tlak v systéme vstrekovania paliva.

Odpojte uzemňovací kábel od batérie.

Vypustite trochu chladiacej kvapaliny, kým hladina neklesne pod sacie potrubie. Ak chladiaca kvapalina nie je kontaminovaná alebo sfarbená, možno ju znovu použiť.

Uvoľnite svorku a odpojte veľké potrubie nasávaného vzduchu od telesa škrtiacej klapky. Možno bude potrebné odstrániť celú zostavu čističa vzduchu/nasávacieho potrubia, aby sa vytvoril dostatočný pracovný priestor.

Odpojte hadice chladiacej kvapaliny od telesa škrtiacej klapky/nasávacieho potrubia.

Odpojte kábel plynového pedálu a, ak je vo výbave, aj kábel tempomatu.

Odstráňte potrubie a ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR).

Odpojte podtlakovú hadicu od regulátora tlaku paliva a odpojte elektrické konektory od vstrekovačov paliva.
Odpojte palivové vedenie od palivovej koľajnice.

Odpojte všetky zostávajúce hadice a káble pripojené medzi zostavou sacieho potrubia/telesa škrtiacej klapky a motorom alebo karosériou.

Odskrutkujte skrutky a/alebo matice upevňujúce potrubie k hlave valcov. Začnite na koncoch a postupujte smerom k stredu rozdeľovača, pričom postupne povoľujte každý upevňovací prvok. Podoprite kolektor, aby nespadol.

Poznámka: Rozdeľovacie potrubie je možné demontovať bez odstránenia telesa škrtiacej klapky, vstrekovačov, klapiek, regulátora tlaku paliva a karburátora. Ak sa má rozdeľovač vymeniť, preneste všetky vonkajšie komponenty a potrubia do nového rozdeľovača pred jeho inštaláciou na hlavu valca.

Posuňte rozdeľovač nahor a nadol, aby ste oddelili tesnenie, potom ho zdvihnite z hlavy valca a vyberte tesnenie.

Inštalácia

Odstráňte staré tesnenie a potom opatrne vyčistite všetky stopy tmelu z dosadajúcich plôch rozdeľovača a hlavy. Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškriabali mäkké hliníkové povrchy. V predaji sú špeciálne rozpúšťadlové zlúčeniny, ktoré túto úlohu značne uľahčia. Uistite sa, že povrchy sú čisté.

Skontrolujte rozdeľovač na deformáciu, praskliny, známky korózie a iné poškodenia. Praskliny a deformácie povrchu sa zvyčajne nachádzajú v blízkosti tesnenia. Ak zistíte poškodenie, nechajte rozdeľovač opraviť odborníkom alebo ho vymeniť.

Pri inštalácii rozdeľovača vždy použite nové tesnenie. Ak je jedna strana tesnenia pokrytá grafitom, mala by smerovať k hlave valca

Nainštalujte matice a skrutky a pohybom od stredu ku koncom ich postupne utiahnite na požadovaný uťahovací moment.

Potom nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.

(Článok bol skopírovaný z online zdroja BMWMAN.ru)