Upozornenie: Pred prácou na výfukovom systéme sa uistite, že je motor úplne vychladnutý.
Odpojte uzemňovací kábel od batérie.
Pri modeloch, kde je čistič vzduchu umiestnený na strane výfukového potrubia, odstráňte zostavu krytu čističa vzduchu a/alebo snímač prietoku vzduchu, aby ste vytvorili primeraný pracovný priestor.
Odpojte a posuňte káblový zväzok zapaľovacej sviečky na stranu.
Označte a potom odpojte alebo odstráňte všetky káble, hadice, armatúry atď., ktoré prekážajú pri odstraňovaní potrubia. Nezabudnite odpojiť kyslíkový senzor, ak sa používa.
Zdvihnite vozidlo a bezpečne ho podoprite na podperách náprav. Pri práci pod vozidlom oddeľte výfukové potrubie od zberného potrubia. Na uľahčenie odstraňovania naneste na škáru zmes na zmäkčovanie hrdze.
Spustite auto na zem. Postupom od koncov rozdeľovača smerom k stredu postupne uvoľňujte upevňovacie matice a odstráňte ich.
Odsuňte potrubie od hlavy valca a potom odstráňte staré tesnenia.
Upozornenie: Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili kyslíkový senzor.
Vyčistite styčné plochy tesnení hlavy valcov a zberného potrubia a uistite sa, že závity vzpery výfukového potrubia nie sú poškodené.
Skontrolujte rozdeľovač na deformáciu, praskliny, známky korózie a iné poškodenia. Opravte alebo vymeňte položky podľa potreby.
Pri inštalácii rozdeľovača použite nové tesnenia. Pohybom od stredu ku koncom rozdeľovacieho potrubia postupne utiahnite matice, ktoré ho pripevňujú k hlave valca, na požadovaný uťahovací moment. Dotiahnite tiež matice, ktoré pripevňujú výfukové potrubie k rozdeľovaču.
Potom nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.