Hlava valcov — demontáž a montáž, výmena tesnenia (BMW 7 Series E32)

Odstránenie

Pri motoroch vybavených vstrekovaním paliva uvoľnite tlak v palivovom systéme.

Odpojte uzemňovací kábel od batérie. Ak sa batéria nachádza v motorovom priestore, vyberte ju.

Odstráňte zostavu vzduchového filtra.

Odpojte elektrické vedenie od rozvádzača (v prípade potreby označte všetky vodiče) a vysokonapäťové vodiče zo zapaľovacej cievky.

Odpojte vodič od snímača teploty chladiacej kvapaliny.

V závislosti od modelu odpojte palivové potrubie od palivovej koľajnice.

Vypustite chladiaci systém.

Označte a potom odpojte všetky zostávajúce hadice od telesa škrtiacej klapky, sacieho potrubia a hlavy valcov (v závislosti od modelu).

Odpojte lanko plynového pedálu od páky škrtiacej klapky.

Odpojte výfukové potrubie od hlavy valcov.

Pri niektorých motoroch môže byť potrebné odpojiť zberné potrubie od výfukového potrubia.

Odstráňte alebo odpojte všetky zostávajúce hadice alebo potrubia zo sacieho potrubia, vrátane podtlakovej hadice a hadíc chladiacej kvapaliny a ohrievača.

Odstráňte sacie potrubie. Neodpájajte ani neodstraňujte žiadne súčasti systému vstrekovania paliva, pokiaľ to nie je absolútne nevyhnutné.

Odstráňte hnací remeň ventilátora a samotný ventilátor.

Odstráňte kryt ventilu a tesnenie. Ak je k dispozícii, odstráňte samostatné polkruhové gumové tesnenie namontované na prednej časti hlavy valca.

Pri kompresnom zdvihu nastavte piest prvého valca na TDC. Odstráňte hnaciu reťaz.

Poznámka: Na urýchlenie postupu môžete bez odstránenia reťaze odstrániť ozubené koleso vačkového hriadeľa a priviazať ho ku karosérii kúskom drôtu. Dbajte na to, aby lano udržiavalo napnutie reťaze, inak môže reťaz skĺznuť z jedného z ozubených kolies.

Uvoľnite upevňovacie skrutky hlavy valcov o štvrtinu otáčky v opačnom poradí ako pri uťahovaní. V tejto fáze nerozoberajte ani neodstraňujte zostavu vahadla.



Odstráňte hlavu valca. Nestláčajte ho skrutkovačom vloženým medzi hlavu a blok valcov, pretože toto je o

vedie k poškodeniu kontaktných plôch. Namiesto toho vložte do sacieho otvoru tupú tyč a jemne vypáčte hlavu.

Odstráňte všetky zostávajúce vonkajšie časti z hlavy valcov. Postupy údržby hlavy valcov sú popísané v nasledujúcej časti.

Inštalácia

Dotykové plochy hlavy valcov a bloku musia byť absolútne čisté.

Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy uhlíka a starého tmelu, potom vyčistite kontaktné plochy vhodným rozpúšťadlom. Pri práci na bloku naplňte valce čistými handrami, aby sa dovnútra nedostali nečistoty. Všetky uvoľnené nečistoty odstráňte vysávačom.

Skontrolujte spojovacie plochy bloku valcov a hlavy, či na nich nie sú zárezy, hlboké škrabance a iné poškodenia. Ak je poškodenie malé, dá sa odstrániť pilníkom; ak je to vážne, povrch treba prebrúsiť.

Minimálna výška hlavy valcov od styčnej plochy veka ventilov po spodnú styčnú plochu hlavy valcov je 128,6 mm. Z povrchu hlavy valcov tak možno odstrániť kovovú vrstvu až do 0,3 mm oproti pôvodnej výške. Pre takto obnovené hlavy sa vyrábajú opravné tesnenia, ktoré sú o 0,3 mm hrubšie ako bežné. Inštalácia takéhoto tesnenia kompenzuje zníženie výšky hlavy. Tesnenia sú označené pre motor M30 - 3.0; 3,0E; 3.2E. Po brúsení hlavy valca je potrebné spracovať koncový kryt.



Vyčistite otvory pre skrutky v bloku valcov vhodnou zátkou so závitom a potom ich vyfúknite stlačeným vzduchom. Dbajte na to, aby ste z otvorov odstránili nielen nečistoty, ale aj olej a vodu.



Odporúča sa vymeniť skrutky hlavy valcov, ale ak sa rozhodnete znova použiť staré, upnite každú skrutku do zveráka a prejdite cez ňu matricou, aby ste odstránili koróziu a obnovili závity. Nečistoty, korózia, tmely a poškodené závity zabránia dotiahnutiu skrutiek na požadovaný krútiaci moment.



Ak sú skrutky alebo ich závity poškodené, nainštalujte novú sadu skrutiek.

Pred čistením a kontrolou nainštalujte všetky komponenty odstránené z hlavy.

Uistite sa, že spojovacie plochy hlavy valcov a bloku sú čisté. Umiestnite tesnenie na blok valca tak, aby značka výrobcu smerovala nahor (väčšinou je to nápis UP, OBEN alebo niečo podobné). Na správne umiestnenie tesnenia použite blokovacie kolíky.



Opatrne nainštalujte hlavu na blok valca. Na správne umiestnenie použite hmoždinky.

Namontujte upevňovacie skrutky hlavy valcov.



Utiahnite skrutky hlavy valcov v zobrazenom poradí na špecifikovaný krútiaci moment v piatich krokoch.

• 1. dávka - 60 nm vdýchnutie;
• 2. krok - počkajte 20 minút;
• Krok 3: Utiahnite skrutky o 33°;
• Krok 4: Zahrejte motor 25 minút;
• Krok 5: Utiahnite skrutky o 35°.

Utiahnutie skrutiek do určitého uhla



Upozorňujeme, že na motoroch sa konečná fáza uťahovania vykonáva po zahriatí motora na normálnu prevádzkovú teplotu (tie. musí to nejaký čas bežať).



Potom nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Pred inštaláciou krytu ventilu nastavte vôle ventilov (po zahriatí motora ich znova skontrolujte). Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť systému.

Možné poruchy hlavy valca