Odstráňte skrutky a/alebo matice pripevňujúce upchávku k bloku motora. Nezabudnite odstrániť dve skrutky (zdola), pripojenie zadnej časti olejovej vane k základni upchávky.
Vložte ostrý tenký nôž medzi tesnenie kľukovej skrine a upchávku. Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili alebo neznečistili tesnenie, aby sa dalo znovu použiť.
Poklepte na telo plastovou paličkou alebo kusom dreva. Nepáčte kryt z bloku motora pomocou skrutkovača, pretože to môže poškodiť kontaktné plochy.
Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy starého tmelu z kontaktných plôch skrine a bloku motora a utrite ich handrou navlhčenou v rozpúšťadle.
Upozornenie: Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškriabali mäkké hliníkové povrchy.
Položte kryt na dva kusy dreva a kladivom a skrutkovačom vyrazte olejové tesnenie.
Buďte veľmi opatrní, aby ste nepoškodili steny montážneho otvoru upchávky.
Natrite vonkajší okraj a tesniaci okraj nového olejového tesnenia viacúčelovým mazivom a zatlačte olejové tesnenie do krytu pomocou kladiva a dreveného bloku.
Naneste tenkú vrstvu špeciálneho tmelu na tesnenie olejovej vane, kde sa dotýka telesa olejového tesnenia. Naneste dodatočný tmel na okraje tesnenia v blízkosti bloku motora.
Obidve strany nového tesnenia natrite tmelom a potom ho naneste na upchávku. Namontujte kryt na zadnú časť motora, vložte skrutky a utiahnite ich správnym krútiacim momentom. Pracujte v diagonálnom poradí.
Pozor: Najprv utiahnite skrutky upevňujúce kryt k bloku motora, potom skrutky, ktoré ho pripevňujú k olejovej vani.
Nainštalujte zotrvačník/pohon. Nainštalujte prevodovku.