Távolítsa el a csavarokat és/vagy anyákat, amelyek az olajtömítés házát a motorblokkhoz rögzítik. Ne felejtse el eltávolítani a két csavart (alul), amelyek az olajteknő hátulját a tömítésház aljához kötik.
Fuss egy éles, vékony késsel a forgattyúház-tömítés és a tömítésház közé. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg vagy szennyezze be a tömítést, hogy újra felhasználhassa.
Üsse meg a testet egy műanyag kalapáccsal vagy fa téglalappal. Ne feszítse le a házat a motorblokkról csavarhúzóval, mert ez károsíthatja az érintkezési felületeket.
Kaparóval távolítson el minden régi tömítőanyag nyomot a ház és a motorblokk érintkezési felületeiről, és törölje le őket egy oldószerrel átitatott ronggyal.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a puha alumínium felületeket.
Helyezze a házat két fahasábra, és egy kalapáccsal és csavarhúzóval üsse ki a tömítést.
Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömítés rögzítőnyílásának falát.
Kenje be az új tömítés külső szélét és tömítőajkát többcélú zsírral, majd kalapáccsal és fahasáb segítségével ütögesse a tömítést a házba.
Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot az olajteknő tömítésére ott, ahol az találkozik a tömítés házával. Vigyen fel további tömítőanyagot a tömítésnek a motorblokkhoz illeszkedő széleire.
Kenje be az új tömítés mindkét oldalát tömítőanyaggal, majd vigye fel a tömítés házára. Helyezze a házat a motor hátuljára, helyezze be a csavarokat, és húzza meg a kívánt meghúzási nyomatékkal. Dolgozzon átlós mintával.
Megjegyzés: Először húzza meg a ház rögzítőcsavarjait a motorblokkhoz, majd húzza meg a ház rögzítőcsavarjait az olajteknőhöz.
Szerelje be a lendkereket/hajtást. Szerelje be a sebességváltót.
[A cikk szövegét egy online forrásból másolták: bmwman.ru]