Távolítsa el a csavarokat és/vagy anyákat, amelyek a tömszelencet a motorblokkhoz rögzítik. Ne felejtse el eltávolítani a két csavart (alulról), az olajteknő hátuljának összekötése a tömszelence aljával.
Vezessen át egy éles, vékony kést a forgattyúház-tömítés és a tömszelence közé. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg vagy szennyezze be a tömítést, hogy újra felhasználhassa.
Üsse meg a testet műanyag kalapáccsal vagy fadarabbal. Ne feszítse le a házat a motorblokkról csavarhúzóval, mert ez károsíthatja az érintkezési felületeket.
Kaparóval távolítsa el a régi tömítőanyag minden nyomát a ház és a motorblokk érintkezési felületeiről, és törölje le őket oldószerrel megnedvesített ronggyal.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg a puha alumínium felületeket.
Helyezze a házat két fadarabra, és kalapáccsal és csavarhúzóval üsse ki az olajtömítést.
Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a tömszelence rögzítőnyílásának falait.
Kenje be többcélú zsírral az új tömítés külső szélét és tömítőajkát, és egy kalapáccsal és fahasáb segítségével vezesse be a tömítést a házba.
Vigyen fel vékony réteg speciális tömítőanyagot az olajteknő tömítésére, ahol érintkezik az olajtömítés házával. Vigyen fel további tömítőanyagot a tömítésnek a motorblokk melletti széleire.
Kenje be az új tömítés mindkét oldalát tömítőanyaggal, majd vigye fel a tömítődobozra. Szerelje fel a házat a motor hátuljára, helyezze be a csavarokat és húzza meg a megfelelő nyomatékkal. Dolgozzon átlós sorrendben.
Figyelem: Először húzza meg a házat a motorblokkhoz rögzítő csavarokat, majd az olajteknőhöz rögzítő csavarokat.
Szerelje be a lendkereket/hajtást. Szerelje be a sebességváltót.