Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E12
  • Силовия агрегат
  • Захранваща система Ecotronic
  • Потенциометър на дроселовата клапа 1-ва камера

Потенциометър на дроселовата клапа 1-ва камера (BMW 5 Series E12)

            0

Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓

Премахване



Разкачете конектора № 1 на потенциометъра на дроселната клапа.

Отстранете държача на потенциометъра, като развиете монтажния винт.

Отстранете потенциометъра, като се уверите, че свързващата втулка 1 не е изпаднала (вижте снимката).

Отстранете потенциометъра, като се уверите, че свързващата втулка 1 не е изпаднала (вижте снимката).


Отстранете потенциометъра, като се уверите, че свързващата втулка 1 не е изпаднала (вижте снимката).



Проверете състоянието на съединителя и го сменете, ако е необходимо.

Монтиране



Сменете съединителната втулка 1 и монтирайте потенциометъра, като обърнете внимание на позицията на заключващите жлебове.

Сменете съединителната втулка 1 и монтирайте потенциометъра, като обърнете внимание на позицията на…


Поставете държача на потенциометъра и затегнете винта, който го закрепва.

Свържете конектора на потенциометъра.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Поликарпов Савелий

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E12: Захранваща система Ecotronic
Следващи статии

Поддръжка, проверка и настройка на карбуратор 2BE
Описание на образуването на смес в карбуратора 2BE
Описание на работата на контролера
Характеристики на контролерното устройство
Описание на карбуратора Pierburg 2BE «Ecotronic»
Проверка на общото съпротивление на потенциометъра на дросела на 1-ва…
Проверка на съпротивлението на плъзгане на потенциометъра на дросела…
Серво задвижване на въздушната клапа
Проверка на свободата на движение на серво задвижването на въздушната…
Дроселов механизъм 1-ва камера


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Регулиране на пневматичното задвижване на дроселната клапа на 1-ва… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Премахване и монтиране, проверка на регулатора на дроселовата клапа BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране на еднопосочната клапа на вакуумния усилвател BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дроселна клапа (N46) BMW X3 Е83 (2003-2010)
Електрическа схема на дроселовата клапа с електрическо задвижване… BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 20 + 47 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.