Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Główna
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Holowanie samochodu

Holowanie samochodu (BMW 5 Series E39)

            0

Spis treści: Zasady holowania ↓ Cechy holowania samochodu z…↓ Uruchamianie silnika za pomocą…↓
Pojazd należy holować wyłącznie za pomocą przeznaczonych do tego celu zaczepów holowniczych. Uchwyty holownicze znajdują się w zestawie narzędzi pokładowych. Przed holowaniem należy je wkręcić w gwintowane otwory w zderzaku przednim i tylnym.

Pojazd należy holować wyłącznie za pomocą przeznaczonych do tego celu zaczepów holowniczych.…


Zderzak przedni: Otwórz otwór gwintowany, naciskając symbol strzałki na pokrywie. Pokrywa znajduje się po prawej stronie zderzaka.

Zderzak przedni: Otwórz otwór gwintowany, naciskając symbol strzałki na pokrywie. Pokrywa znajduje…


Zderzak tylny: otwórz otwór gwintowany, naciskając symbol strzałki na pokrywie. Pokrywa znajduje się po prawej stronie zderzaka.

Zasady holowania



Włącz zapłon, aby odblokować kierownicę i umożliwić działanie kierunkowskazów, alarmu oraz, w razie potrzeby, wycieraczek.

Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji neutralnej. W przypadku pojazdu ze skrzynią biegów automatyczną należy przesunąć dźwignię wyboru trybu jazdy do pozycji N.



Włącz światła awaryjne w pojazdach holowanych i holujących.

Ponieważ wspomaganie hamulców i układu kierowniczego działa wyłącznie przy pracującym silniku, w pojazdach z wyłączonym silnikiem należy użyć większej siły do naciskania pedału hamulca i kierownicy

Zaleca się holowanie za pomocą haka holowniczego. Podczas używania liny holowniczej istnieje duże ryzyko kolizji z pojazdem holującym. Lina holownicza musi być elastyczna, aby delikatnie oddziaływać na pojazd holowany i holujący. Należy używać wyłącznie lin wykonanych z materiału syntetycznego lub z elastycznymi ogniwami pośrednimi.

Cechy holowania samochodu z automatyczną skrzynią biegów



Dźwignia wyboru trybu pracy musi znajdować się w pozycji N.
  • Maksymalna prędkość holowania: 70 km/h!
  • Maksymalna odległość holowania: 150 km!

Jeśli skrzynia biegów jest uszkodzona, prędkość holowania jest duża lub holowanie odbywa się na dłuższych dystansach, koła napędowe holowanego pojazdu muszą zostać podniesione. Powód: Gdy silnik nie pracuje, pompa oleju skrzyni biegów nie działa, co powoduje, że skrzynia biegów nie będzie wystarczająco smarowana przez długi czas przy dużej prędkości.

W przypadku korzystania z lawety: pojazd należy holować wyłącznie z podniesionymi kołami napędowymi.

Uruchamianie silnika za pomocą holowania



Uruchomienie silnika pojazdu z automatyczną skrzynią biegów poprzez holowanie nie jest możliwe.

Uwaga: Rozruch zimnego silnika należy wykonywać wyłącznie poprzez holowanie, w przeciwnym razie istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora.




Włącz zapłon.

Naciśnij pedał gazu.

Rozłącz sprzęgło, przytrzymaj pedał sprzęgła i włącz trzeci bieg.

Samochód jest holowany lub pchany.

Powoli zwolnij pedał sprzęgła.

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E39: Konserwacja
Kolejne artykuły

Rozruch silnika z akumulatora innego samochodu
Narzędzie
Pielęgnacja tapicerki poduszek
Ochrona podwozia/ukrytych wnęk karoserii środkami antykorozyjnymi
Pielęgnacja lakieru
Podnoszenie samochodu
Tabela serwisowa BMW serii 5
Konserwacja z wymianą oleju silnikowego
Obsługa
Prace konserwacyjne — informacje ogólne


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Podnoszenie i holowanie samochodu BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Holowanie samochodów z automatyczną skrzynią biegów BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Holowanie samochodu BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Holowanie i holowanie-rozruch BMW X3 E83 (2003-2010)
Dane ogólne samochodu BMW X5 E53 BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 43 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Organy zarządzające
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • System grzewczy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki
  • Obwody elektryczne
BMW E34 (1988-1996) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Sytem zapłonu
  • Układ smarowania silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie i tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E28 (1981-1988) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Pielęgnacja i malowanie auta
  • Sprzęt elektryczny
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Rozrusznik i generator
  • Obwody elektryczne
BMW E12 (1972-1981) 
  • Informacje ogólne
  • Obsługa i konserwacja
  • Specyfikacje
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • System zasilania Ecotronic
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów BMW 242/4
  • Skrzynia biegów Getrag 262/8
  • Skrzynia biegów Getrag 265/6
  • Automatyczna skrzynia
  • Przekładnia kardana
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.